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可執(zhí)行的執(zhí)行力

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可執(zhí)行的執(zhí)行力內(nèi)訓(xùn)基本信息:
薛旭
薛旭
(擅長(zhǎng):企業(yè)戰(zhàn)略 市場(chǎng)營(yíng)銷 )

內(nèi)訓(xùn)時(shí)長(zhǎng):1-2天

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老師從中國(guó)企業(yè)的實(shí)際出發(fā),通過(guò)幾個(gè)企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),講述了為什么要引入具有中國(guó)現(xiàn)實(shí)特色的執(zhí)行力體系;深入淺出的講述了體系的特點(diǎn)、內(nèi)容實(shí)施步驟及方法;具有很強(qiáng)的實(shí)際可操作性和預(yù)見。


內(nèi)訓(xùn)課程大綱
授課對(duì)象:企業(yè)管理人員、部門經(jīng)理

內(nèi)容介紹:
第一講 在中國(guó)推行執(zhí)行力的誤區(qū)
1、為什么再談“執(zhí)行力
2、1000億的損失給了我們什么啟示
3、如何構(gòu)建適應(yīng)中國(guó)企業(yè)的執(zhí)行力
4、可執(zhí)行的執(zhí)行力體系
第二講 目標(biāo)的制定有那么容易嗎
1、目標(biāo)系統(tǒng)的重要性
2、目標(biāo)的科學(xué)性
3、目標(biāo)的系統(tǒng)性
4、目標(biāo)的合理性
5、目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)的和工序
第三講 策略甚至比執(zhí)行更重要
1、策略的著眼點(diǎn)
2、手段和方法的設(shè)計(jì)
3、流程設(shè)計(jì)
4、工具和動(dòng)作規(guī)范的設(shè)計(jì)
第四講 員工的分類管理
1、明確能力要求是一個(gè)首先要談的問(wèn)題
2、構(gòu)建適合自己企業(yè)的人力資源系統(tǒng)
3、人才、人材、人財(cái)、人裁
第五講 堅(jiān)持你的培訓(xùn)
1、講課≠培訓(xùn)
2、麥當(dāng)勞的培訓(xùn)體系
3、西門子的培訓(xùn)體系
4、海爾的培訓(xùn)體系
5、如何建立自己的培訓(xùn)體系
第六講 沒有監(jiān)督執(zhí)行只完成了一半
1、跟進(jìn)評(píng)估體系的組成
2、海爾的跟進(jìn)和評(píng)估體系
3、完善淘汰機(jī)制
第七講 創(chuàng)造企業(yè)的強(qiáng)心劑
1、系統(tǒng)性激勵(lì)的方法
2、杰克韋爾奇成功的激勵(lì)體系--便條制度
3、激勵(lì)的規(guī)范性問(wèn)題
第八講 執(zhí)行力文化氛圍的塑造和領(lǐng)導(dǎo)的作用
1、構(gòu)建具有執(zhí)行力的企業(yè)文化
2、有文化的團(tuán)隊(duì)特點(diǎn)
3、執(zhí)行力的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)--領(lǐng)導(dǎo)者角色
4、負(fù)責(zé)執(zhí)行的領(lǐng)導(dǎo)的七項(xiàng)工作

講師 薛旭 介紹
  中華企管培訓(xùn)網(wǎng)特聘講師,中國(guó)著名企業(yè)戰(zhàn)略與市場(chǎng)營(yíng)銷專家,北京大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系戰(zhàn)略與營(yíng)銷課程主講教授。北京大學(xué)企業(yè)戰(zhàn)略管理課程的開創(chuàng)者,價(jià)值戰(zhàn)略營(yíng)銷理論(第五代營(yíng)銷)理論的倡導(dǎo)者與主要宣傳者。中央電視臺(tái)廣告策略顧問(wèn),是美國(guó)“通用”汽車、德國(guó)“大眾”汽車等著名跨國(guó)公司在華投資企業(yè)的營(yíng)銷顧問(wèn),《中外管理》雜志編委。

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):
從1995年到2001年,連續(xù)六年擔(dān)任中國(guó)當(dāng)時(shí)最大的汽車中外合資企業(yè),一汽-大眾的捷達(dá)轎車品牌顧問(wèn),連續(xù)推出了60萬(wàn)公里無(wú)大修、捷達(dá)國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)注冊(cè)賽車等活動(dòng),對(duì)捷達(dá)成為中國(guó)第一家庭轎車,起到主要策劃的作用;
2001年,擔(dān)任通用雪佛蘭開拓者品牌的策劃,策劃了張藝謀英雄劇組購(gòu)買六輛雪佛蘭越野車的活動(dòng),引起了轟動(dòng)性的宣傳效果;
2003年擔(dān)任華晨汽車顧問(wèn),策劃中華汽車的品牌與終端管理分析工作,找出了華晨難以銷售的原因;
2004年,擔(dān)任哈飛汽車的顧問(wèn);
2005年,擔(dān)任中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)汽車營(yíng)銷專家委員會(huì)的秘書長(zhǎng);
2006年,擔(dān)任上海華普汽車的顧問(wèn)

專注領(lǐng)域:企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷

主要著作:
《從投資成長(zhǎng)向策略成長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變——關(guān)于跨世紀(jì)中國(guó)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的思考》發(fā)表于《中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊》、《亞細(xì)亞為中國(guó)商業(yè)敲響了警鐘--中國(guó)商業(yè)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略失敗分析》、《品牌時(shí)代:重新定義企業(yè)》、《淺談連鎖服裝企業(yè)的發(fā)展與服裝商業(yè)文化》、《中國(guó)零售業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與戰(zhàn)略分析》《海爾真相》

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