項(xiàng)目管理
培訓(xùn)搜索引擎
EPC項(xiàng)目管理
EPC項(xiàng)目管理內(nèi)訓(xùn)基本信息:
內(nèi)訓(xùn)課程大綱
EPC 總承包模式,即由工程總承包商按照合同要求,對工程的設(shè)計(jì)、采辦、施工進(jìn)行總承包的模式,國際上俗稱“交鑰匙工程”。它的優(yōu)勢是通過總承包商的有效組織,對工程建設(shè)的全過程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的控制管理和統(tǒng)一的工作程序,最大程度地整合各類資源,達(dá)到縮短工期、降低投資、節(jié)約成本、保證質(zhì)量的目的。
EPC模式最大特點(diǎn)之一是業(yè)主和承包商的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分有了明顯的不同。在EPC模式下,傳統(tǒng)承包模式中的外界風(fēng)險(xiǎn)(包括自然)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)一般都要求承包商來承擔(dān),這樣,項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)大部分轉(zhuǎn)嫁給了承包商,工程總承包商在經(jīng)濟(jì)和工期方面要承擔(dān)更多的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),承包商需要整體考慮項(xiàng)目的設(shè)計(jì),采購和施工,而且往往是總價(jià)包干的,工作的復(fù)雜程度大大增加,所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也因總包商承擔(dān)著工程設(shè)計(jì)、進(jìn)度控制、安全保證、質(zhì)量控制和成本等責(zé)任而變得更為巨大。
通常情況下,EPC項(xiàng)目失敗主要的原因包括:制定不切實(shí)際項(xiàng)目期限的管理錯誤、溝通障礙、范圍變更、資源競爭、從屬關(guān)系不明確、風(fēng)險(xiǎn)管理、團(tuán)隊(duì)相應(yīng)技能缺乏、責(zé)任推委、客戶需求與目標(biāo)不明確等。作為項(xiàng)目管理者,當(dāng)質(zhì)量、成本和時(shí)間方面滿足目標(biāo)要求時(shí),首先應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃、預(yù)算、協(xié)調(diào)與監(jiān)控。
課程對象
工程項(xiàng)目副總、工程項(xiàng)目總監(jiān)、工程項(xiàng)目經(jīng)理以及項(xiàng)目人員
講師資歷
方瑩:
美國項(xiàng)目管理協(xié)會(PMI)認(rèn)證項(xiàng)目管理專家(PMP),阿爾卡特——朗訊大學(xué)資深培訓(xùn)講師,國家科技部,上??莆嘤?xùn)中心、上海人力資源社會保障部特聘講師。
工作經(jīng)驗(yàn):
曾就職于新華控制工程有限公司、美國愛默生公司(中國)、西門子公司、上海貝爾阿爾卡特,具備10年以上大型通信工程、大型火力發(fā)電控制工程、研發(fā)項(xiàng)目管理,同世界頂尖的研發(fā)咨詢公司PRTM、IBM等合作完成大型企業(yè)的研發(fā)流程的建立,咨詢和改進(jìn)以及軟件開發(fā)流程的改進(jìn)。長期在大型跨國企業(yè)擔(dān)任高級項(xiàng)目經(jīng)理,行業(yè)經(jīng)理基于戰(zhàn)略層面進(jìn)行多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目、工程項(xiàng)目的管理工作。 之后任阿爾卡特大學(xué)管理學(xué)院資深講師。開發(fā)并講授的課程有:《成功的項(xiàng)目管理》、《項(xiàng)目組合管理》、《多項(xiàng)目及項(xiàng)目集管理管理》、《電信工程項(xiàng)目管理》、《商務(wù)環(huán)境下的新產(chǎn)品開發(fā)》、《研發(fā)項(xiàng)目的需求分析和需求管理》、《集成開發(fā)環(huán)境下的項(xiàng)目管理》、《端到端的研發(fā)——從市場分析到試生產(chǎn)》等高級培訓(xùn)課程。同時(shí)又擔(dān)任跨國公司面向業(yè)務(wù)及項(xiàng)目經(jīng)理能力模型的培訓(xùn)方案的制定項(xiàng)目開發(fā)。 具備多年的行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),熟悉業(yè)內(nèi)的工作流程與市場狀況。
培訓(xùn)講師經(jīng)驗(yàn):
除了對阿爾卡特上千名研發(fā)以及相關(guān)人員培訓(xùn),深受好評外,還對其它企業(yè)進(jìn)行過上百場各種培訓(xùn)。其主要服務(wù)企業(yè)有:上海電信、東方網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、北京移動、黑龍江移動、浙江網(wǎng)通、上海網(wǎng)通、北京網(wǎng)通、億陽信通、中國聯(lián)通、山東移動、萬達(dá)集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)、清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、交通銀行、神州數(shù)碼、諾基亞、諾基亞西門子、中興通訊、德國博世、西門子、歐姆龍、浙江電信、TCL、上汽集團(tuán)、上海大眾、聯(lián)合汽車電子、寶鋼國際、華東電網(wǎng)、東方航空、交通銀行、美的集團(tuán)、佳日集團(tuán)、上海銀行、上船集團(tuán)、南車集團(tuán)、神達(dá)電腦、珉泰克國際、PFU計(jì)算機(jī)、富國基金、華僑銀行、船舶研究所、電子工業(yè)部43所、科遠(yuǎn)集團(tuán)、中工國際、中控集團(tuán)、第一大眾、杭州汽輪機(jī)集團(tuán)、上海建筑科技研究院、漕河涇開發(fā)區(qū)集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)朗訊科技等數(shù)百家著名企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn),實(shí)戰(zhàn)與理論并重,并在培訓(xùn)過程中展示大量具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的流程和模板,極大地提高培訓(xùn)對于用戶的實(shí)際價(jià)值,深受好評。
課程內(nèi)容
EPC模式最大特點(diǎn)之一是業(yè)主和承包商的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分有了明顯的不同。在EPC模式下,傳統(tǒng)承包模式中的外界風(fēng)險(xiǎn)(包括自然)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)一般都要求承包商來承擔(dān),這樣,項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)大部分轉(zhuǎn)嫁給了承包商,工程總承包商在經(jīng)濟(jì)和工期方面要承擔(dān)更多的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),承包商需要整體考慮項(xiàng)目的設(shè)計(jì),采購和施工,而且往往是總價(jià)包干的,工作的復(fù)雜程度大大增加,所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也因總包商承擔(dān)著工程設(shè)計(jì)、進(jìn)度控制、安全保證、質(zhì)量控制和成本等責(zé)任而變得更為巨大。
通常情況下,EPC項(xiàng)目失敗主要的原因包括:制定不切實(shí)際項(xiàng)目期限的管理錯誤、溝通障礙、范圍變更、資源競爭、從屬關(guān)系不明確、風(fēng)險(xiǎn)管理、團(tuán)隊(duì)相應(yīng)技能缺乏、責(zé)任推委、客戶需求與目標(biāo)不明確等。作為項(xiàng)目管理者,當(dāng)質(zhì)量、成本和時(shí)間方面滿足目標(biāo)要求時(shí),首先應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃、預(yù)算、協(xié)調(diào)與監(jiān)控。
課程對象
工程項(xiàng)目副總、工程項(xiàng)目總監(jiān)、工程項(xiàng)目經(jīng)理以及項(xiàng)目人員
講師資歷
方瑩:
美國項(xiàng)目管理協(xié)會(PMI)認(rèn)證項(xiàng)目管理專家(PMP),阿爾卡特——朗訊大學(xué)資深培訓(xùn)講師,國家科技部,上??莆嘤?xùn)中心、上海人力資源社會保障部特聘講師。
工作經(jīng)驗(yàn):
曾就職于新華控制工程有限公司、美國愛默生公司(中國)、西門子公司、上海貝爾阿爾卡特,具備10年以上大型通信工程、大型火力發(fā)電控制工程、研發(fā)項(xiàng)目管理,同世界頂尖的研發(fā)咨詢公司PRTM、IBM等合作完成大型企業(yè)的研發(fā)流程的建立,咨詢和改進(jìn)以及軟件開發(fā)流程的改進(jìn)。長期在大型跨國企業(yè)擔(dān)任高級項(xiàng)目經(jīng)理,行業(yè)經(jīng)理基于戰(zhàn)略層面進(jìn)行多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目、工程項(xiàng)目的管理工作。 之后任阿爾卡特大學(xué)管理學(xué)院資深講師。開發(fā)并講授的課程有:《成功的項(xiàng)目管理》、《項(xiàng)目組合管理》、《多項(xiàng)目及項(xiàng)目集管理管理》、《電信工程項(xiàng)目管理》、《商務(wù)環(huán)境下的新產(chǎn)品開發(fā)》、《研發(fā)項(xiàng)目的需求分析和需求管理》、《集成開發(fā)環(huán)境下的項(xiàng)目管理》、《端到端的研發(fā)——從市場分析到試生產(chǎn)》等高級培訓(xùn)課程。同時(shí)又擔(dān)任跨國公司面向業(yè)務(wù)及項(xiàng)目經(jīng)理能力模型的培訓(xùn)方案的制定項(xiàng)目開發(fā)。 具備多年的行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),熟悉業(yè)內(nèi)的工作流程與市場狀況。
培訓(xùn)講師經(jīng)驗(yàn):
除了對阿爾卡特上千名研發(fā)以及相關(guān)人員培訓(xùn),深受好評外,還對其它企業(yè)進(jìn)行過上百場各種培訓(xùn)。其主要服務(wù)企業(yè)有:上海電信、東方網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、北京移動、黑龍江移動、浙江網(wǎng)通、上海網(wǎng)通、北京網(wǎng)通、億陽信通、中國聯(lián)通、山東移動、萬達(dá)集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)、清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、交通銀行、神州數(shù)碼、諾基亞、諾基亞西門子、中興通訊、德國博世、西門子、歐姆龍、浙江電信、TCL、上汽集團(tuán)、上海大眾、聯(lián)合汽車電子、寶鋼國際、華東電網(wǎng)、東方航空、交通銀行、美的集團(tuán)、佳日集團(tuán)、上海銀行、上船集團(tuán)、南車集團(tuán)、神達(dá)電腦、珉泰克國際、PFU計(jì)算機(jī)、富國基金、華僑銀行、船舶研究所、電子工業(yè)部43所、科遠(yuǎn)集團(tuán)、中工國際、中控集團(tuán)、第一大眾、杭州汽輪機(jī)集團(tuán)、上海建筑科技研究院、漕河涇開發(fā)區(qū)集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)朗訊科技等數(shù)百家著名企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn),實(shí)戰(zhàn)與理論并重,并在培訓(xùn)過程中展示大量具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的流程和模板,極大地提高培訓(xùn)對于用戶的實(shí)際價(jià)值,深受好評。
課程內(nèi)容
- EPC工程總承包項(xiàng)目管理概念
- 什么是項(xiàng)目
- 項(xiàng)目的基本特性
- 兩類項(xiàng)目過程
- 什么是工程項(xiàng)目
- 工程項(xiàng)目管理模式的演變和發(fā)展
- 項(xiàng)目生命周期和項(xiàng)目階段
- 什么是項(xiàng)目管理
- 項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容
- 項(xiàng)目管理過程組及子過程分布
- 什么是項(xiàng)目管理服務(wù)PM
- 什么是項(xiàng)目管理承包PMC
- 什么是EPC工程總承包
- 什么是Turnkey交鑰匙工程
- 什么是D-B 合同項(xiàng)目
- 工程總承包項(xiàng)目管理主體的基本特征
- 以項(xiàng)目管理為中心
- 以專業(yè)部室管理為基礎(chǔ)
- 項(xiàng)目的矩陣管理
- 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制
- 工程總承包和項(xiàng)目管理的市場準(zhǔn)入
- EPC工程總承包項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)
- EPC工程總承包(產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程創(chuàng)造項(xiàng)目產(chǎn)品的過程)
- 項(xiàng)目報(bào)價(jià)管理
- 項(xiàng)目報(bào)價(jià)管理組織系統(tǒng)
- 項(xiàng)目報(bào)價(jià)程序
- 項(xiàng)目報(bào)價(jià)文件的組成
- 項(xiàng)目報(bào)價(jià)估算
- 項(xiàng)目初始階段工作
- 研究合同文件
- 建立與用戶的聯(lián)絡(luò)途徑
- 召開與用戶的開工會議
- 確定項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu),建立項(xiàng)目記帳編碼
- 確定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目組成員
- 編制項(xiàng)目計(jì)劃
- 召開項(xiàng)目開工會議
- 發(fā)表項(xiàng)目協(xié)調(diào)程序
- 編制初期控制估算
- 發(fā)表項(xiàng)目設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)
- 開展工藝設(shè)計(jì)
- 發(fā)表初步項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃
- 編制設(shè)計(jì)計(jì)劃
- 編制施工計(jì)劃
- 編制開車計(jì)劃
- 編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃
- 編制項(xiàng)目財(cái)務(wù)計(jì)劃
- 設(shè)計(jì)管理
- 設(shè)計(jì)在工程總包中的主導(dǎo)作用
- 業(yè)主選擇優(yōu)秀的設(shè)計(jì)公司
- 設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)階段的劃分
- 設(shè)計(jì)矩陣管理
- 版次設(shè)計(jì)
- 采購納入設(shè)計(jì)程序
- 設(shè)計(jì)與施工的銜接
- 設(shè)計(jì)與開車的銜接
- 采購管理
- 采購在工程總承包中的地位和作用
- 工程公司采購部的組織機(jī)構(gòu)
- 采購經(jīng)理
- 采買
- 催交
- 檢驗(yàn)
- 運(yùn)輸
- 材料控制
- 采購與施工的銜接
- 施工管理
- EPC工程總承包項(xiàng)目中施工管理的特點(diǎn)
- 工程公司施工部組織機(jī)構(gòu)
- 項(xiàng)目各階段施工管理主要任務(wù)
- EPC工程總承包商的施工經(jīng)理
- 施工分包
- 施工技術(shù)管理
- 施工進(jìn)度管理
- 施工費(fèi)用管理
- 施工質(zhì)量管理
- 施工安全管理
- 施工材料管理
- 施工現(xiàn)場綜合管理
- 施工與設(shè)計(jì)、采購、開車的銜接
- 機(jī)械竣工
- 工程管理權(quán)移交
- 開車管理
- 開車服務(wù)在工程總承包中的意義
- 工程公司開車服務(wù)組織機(jī)構(gòu)
- 開車經(jīng)理與開車工程師
- 開車服務(wù)提交的文件
- 施工階段與開車階段的劃分
- 開車服務(wù)與設(shè)計(jì)、采購、施工的銜接
- 現(xiàn)場開車服務(wù)組織
- 預(yù)試車
- 投料試車
- 生產(chǎn)考核
- 項(xiàng)目管理過程
- 項(xiàng)目啟動
- 簽訂工程總承包合同
- 任命項(xiàng)目經(jīng)理
- 組建項(xiàng)目組
- 項(xiàng)目策劃
- 項(xiàng)目范圍策劃——形成項(xiàng)目范圍說明和項(xiàng)目范圍管理計(jì)劃。
- 項(xiàng)目范圍定義——對項(xiàng)目范圍進(jìn)行分解,形成WBS。
- 項(xiàng)目活動定義——列出項(xiàng)目活動一覽表。
- 項(xiàng)目活動排序——確定項(xiàng)目活動之間的邏輯依賴關(guān)系。
- 項(xiàng)目活動歷時(shí)估算——估算每項(xiàng)活動的工作時(shí)間(周期)。
- 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制——根據(jù)項(xiàng)目活動定義、活動排序、活動歷時(shí)估算、編制進(jìn)度計(jì)劃。
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制——制定如何管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
- 項(xiàng)目資源策劃——確定項(xiàng)目活動所需人、設(shè)備和材料及其數(shù)量。
- 項(xiàng)目成本估算——估算完成項(xiàng)目所需的成本。
- 項(xiàng)目成本預(yù)算——把項(xiàng)目估算按WBS分解和按進(jìn)度分配。
- 項(xiàng)目計(jì)劃編制——匯總項(xiàng)目各方面的計(jì)劃,編制成連貫一致的計(jì)劃。
- 項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編制——確定項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的方法。
- 項(xiàng)目組織策劃——確定項(xiàng)目組織、職責(zé)、報(bào)告關(guān)系。
- 項(xiàng)目人力資源策劃——如何獲得項(xiàng)目所需人力資源。
- 項(xiàng)目信息溝通計(jì)劃編制——確定項(xiàng)目干系人的信息和溝通需求。
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別——識別可能影響項(xiàng)目結(jié)果的各種風(fēng)險(xiǎn)。
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析——定性地排列風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度。
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定量分析——測量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和凈值。
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃編制——制定一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的應(yīng)對步驟和方法。
- 項(xiàng)目采購計(jì)劃編制——確定采購品種、數(shù)量和時(shí)間。
- 項(xiàng)目詢價(jià)計(jì)劃編制——編制詢價(jià)文件和確定詢價(jià)廠商。
- 項(xiàng)目實(shí)施
- 執(zhí)行項(xiàng)目計(jì)劃——通過執(zhí)行項(xiàng)目計(jì)劃,完成項(xiàng)目產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。
- 質(zhì)量保證——實(shí)施ISO9001 質(zhì)量體系文件中規(guī)定的活動,對項(xiàng)目提供質(zhì)量保證。
- 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)——提高項(xiàng)目組成員個(gè)人和整體能力,以提高項(xiàng)目實(shí)施效果。
- 信息傳遞——及時(shí)向項(xiàng)目干系人提供所需信息。
- 招標(biāo)——從項(xiàng)目組織之外獲得項(xiàng)目所需資源。
- 供方選擇——評標(biāo)、定標(biāo)。
- 合同管理——銷售合同,管理與買方之間的關(guān)系;采買合同,管理與賣方之間的關(guān)
- 項(xiàng)目控制
- 綜合變更控制——協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目的變更。(一方變更影響其它方變更)
- 項(xiàng)目范圍驗(yàn)證——正式驗(yàn)收項(xiàng)目的范圍。(包括功能、特性和質(zhì)量)
- 范圍變更控制——對項(xiàng)目范圍的變更進(jìn)行控制。
- 進(jìn)度控制——控制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的變化。
- 費(fèi)用控制——控制項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)算的變化。
- 質(zhì)量控制——監(jiān)控項(xiàng)目的過程及產(chǎn)品是否符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
- 績效報(bào)告——收集并發(fā)布項(xiàng)目績效的信息,狀態(tài)報(bào)告,進(jìn)度測量和預(yù)測。
- 風(fēng)險(xiǎn)控制——跟蹤已識別的風(fēng)險(xiǎn),保證執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。
- 項(xiàng)目收尾
- 工程總承包項(xiàng)目在合同條件下啟動,同樣應(yīng)在合同條件下收尾。
- 按合同規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)證、考核和組織驗(yàn)收。
- 按合同規(guī)定進(jìn)行結(jié)算和決算。
- EPC工程總承包項(xiàng)目合同收尾的程序通常為:
- 機(jī)械竣工(含竣工試驗(yàn)),業(yè)主接收,管理權(quán)移交,簽發(fā)接收證書(進(jìn)行結(jié)算)。
- 預(yù)試車、投料試車(含竣工后試驗(yàn)),生產(chǎn)考核,業(yè)主簽發(fā)考核合格證書。
- 缺陷通知期滿,業(yè)主簽發(fā)履約證書(進(jìn)行決算)。
- 項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容
- 項(xiàng)目綜合管理
- 項(xiàng)目計(jì)劃編制過程。
- 項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過程。
- 項(xiàng)目綜合變更控制過程。
- 項(xiàng)目范圍管理
- 項(xiàng)目啟動過程
- 項(xiàng)目范圍策劃過程。
- 項(xiàng)目范圍定義過程。
- 目范圍驗(yàn)證過程。
- 項(xiàng)目范圍變更控制過程。
- 項(xiàng)目進(jìn)度管理
- 項(xiàng)目活動定義過程。
- 項(xiàng)目活動排序過程。
- 項(xiàng)目活動周期估算過程。
- 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制過程。
- 項(xiàng)目進(jìn)度控制過程。
- 項(xiàng)目成本管理
- 項(xiàng)目資源策劃過程。
- 項(xiàng)目費(fèi)用估算過程。
- 項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)算過程。
- 項(xiàng)目費(fèi)用控制過程。
- 項(xiàng)目質(zhì)量管理
- 項(xiàng)目質(zhì)量策劃過程。
- 項(xiàng)目質(zhì)量保證過程。
- 項(xiàng)目質(zhì)量控制過程。
- 項(xiàng)目人力資源管理
- 項(xiàng)目組織策劃過程。
- 項(xiàng)目職員獲得過程。
- 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)過程。
- 項(xiàng)目信息溝通管理
- 項(xiàng)目信息溝通策劃過程。
- 項(xiàng)目資料分配和傳遞過程。
- 項(xiàng)目績效報(bào)告過程。
- 項(xiàng)目信息管理收尾過程。
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定量分析
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃編制
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
- 項(xiàng)目合同管理
- 工程總承包合同與分包合同
- 工程總承包合同管理系統(tǒng)
- 合同文件管理
- 預(yù)付款
- 保留金
- 工程款支付
- 合同變更管理
- 爭議裁決程序
- 索賠管理
- 履約證書
- 工程總承包項(xiàng)目管理基礎(chǔ)工作
- 工程公司組織機(jī)構(gòu)
- 部門職能
- 崗位職責(zé)
- 人力資源設(shè)計(jì)
- 物力資源設(shè)計(jì)
- 財(cái)力資源設(shè)計(jì)
- 技術(shù)資源設(shè)計(jì)
- 質(zhì)量管理體系
- 項(xiàng)目管理體系
- 程序文件
- 作業(yè)指導(dǎo)文件
- 《工作手冊》
- 標(biāo)準(zhǔn)工作分解結(jié)構(gòu)
- 代碼與編碼系統(tǒng)
- 設(shè)計(jì)工作包辭典
- 設(shè)計(jì)人工時(shí)定額
- 合格供貨廠商名單
- 施工管理基礎(chǔ)工作
- 項(xiàng)目管理軟件
- 信息管理系統(tǒng)
講師 方瑩 介紹
方瑩,中華企管培訓(xùn)網(wǎng)特邀企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師,美國項(xiàng)目管理協(xié)會(PMI)認(rèn)證項(xiàng)目管理專家(PMP),阿爾卡特——朗訊大學(xué)資深培訓(xùn)講師,國家科技部、上??莆嘤?xùn)中心、上海人力資源社會保障部特聘講師。
實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):
方瑩老師曾就職于新華控制工程有限公司、美國愛默生公司(中國)、西門子公司、上海貝爾阿爾卡特,具備10年以上大型通信工程、大型火力發(fā)電控制工程、研發(fā)項(xiàng)目管理,同世界頂尖的研發(fā)咨詢公司PRTM、IBM等合作完成大型企業(yè)的研發(fā)流程的建立,咨詢和改進(jìn)以及軟件開發(fā)流程的改進(jìn)。
方瑩老師 長期在大型跨國企業(yè)擔(dān)任高級項(xiàng)目經(jīng)理,行業(yè)經(jīng)理基于戰(zhàn)略層面進(jìn)行多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目、工程項(xiàng)目的管理工作。 之后任阿爾卡特大學(xué)管理學(xué)院資深講師。同時(shí)又擔(dān)任跨國公司面向業(yè)務(wù)及項(xiàng)目經(jīng)理能力模型的培訓(xùn)方案的制定項(xiàng)目開發(fā)。 具備多年的行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),熟悉業(yè)內(nèi)的工作流程與市場狀況。
實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):
方瑩老師曾就職于新華控制工程有限公司、美國愛默生公司(中國)、西門子公司、上海貝爾阿爾卡特,具備10年以上大型通信工程、大型火力發(fā)電控制工程、研發(fā)項(xiàng)目管理,同世界頂尖的研發(fā)咨詢公司PRTM、IBM等合作完成大型企業(yè)的研發(fā)流程的建立,咨詢和改進(jìn)以及軟件開發(fā)流程的改進(jìn)。
方瑩老師 長期在大型跨國企業(yè)擔(dān)任高級項(xiàng)目經(jīng)理,行業(yè)經(jīng)理基于戰(zhàn)略層面進(jìn)行多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目、工程項(xiàng)目的管理工作。 之后任阿爾卡特大學(xué)管理學(xué)院資深講師。同時(shí)又擔(dān)任跨國公司面向業(yè)務(wù)及項(xiàng)目經(jīng)理能力模型的培訓(xùn)方案的制定項(xiàng)目開發(fā)。 具備多年的行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),熟悉業(yè)內(nèi)的工作流程與市場狀況。
上一篇:高級項(xiàng)目管理實(shí)況演練
下一篇:電信運(yùn)營商項(xiàng)目管理
培訓(xùn)現(xiàn)場
講師培訓(xùn)公告