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大數(shù)據(jù)技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用
大數(shù)據(jù)技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用內(nèi)訓(xùn)基本信息:
大數(shù)據(jù)技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用
課程簡(jiǎn)介
在未來,各個(gè)產(chǎn)業(yè)都將成為數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),汽車也將如此。目前,互聯(lián)網(wǎng)所掌握的消費(fèi)者喜好、生活習(xí)慣等數(shù)據(jù)信息如果應(yīng)用到汽車行業(yè),將使汽車產(chǎn)品更加智能,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用甚至能夠影響到汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)制造,幫助汽車企業(yè)生產(chǎn)出更加符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
在貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)論壇上,馬凱副總理提出:大數(shù)據(jù)是國(guó)家戰(zhàn)略資源,部分公共數(shù)據(jù)資源也將逐步開放,讓企業(yè)用互聯(lián)網(wǎng)+更好的服務(wù)社會(huì)。
隨著車聯(lián)網(wǎng)的興起,通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集,甚至車主的坐姿、開車習(xí)慣都能被精準(zhǔn)記錄下來,這對(duì)于廣大車企來說無疑是一個(gè)巨大的創(chuàng)新市場(chǎng),如何收集這些數(shù)據(jù),進(jìn)行分析和挖掘用于提升市場(chǎng)銷售額和完善售后服務(wù)成為焦點(diǎn)之一。
汽車從研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售到售后,所涉及的數(shù)據(jù)信息量是極為巨大的。如何利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)汽車行業(yè)全價(jià)值鏈體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行增值服務(wù),提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高消費(fèi)者滿意度?車企需要面臨的挑戰(zhàn)是,汽車行業(yè)龐雜混亂的海量數(shù)據(jù)散落在數(shù)據(jù)庫(kù)中,大多數(shù)車企缺乏清洗和梳理的技術(shù),無法應(yīng)用于分析和支持企業(yè)的運(yùn)營(yíng)銷售;此外,由于不能準(zhǔn)確把握消費(fèi)者,車企新產(chǎn)品開發(fā)盲目性高,資源浪費(fèi)較為嚴(yán)重。
眾所周知,汽車產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)具有工序復(fù)雜、流程多、時(shí)間周期長(zhǎng)的特征,需要投入大量的人力和金錢。一旦新產(chǎn)品不被消費(fèi)者所接受,帶給企業(yè)的損失將是巨大的,除去資源的浪費(fèi),車企的品牌形象也將受損。
此外,對(duì)于需要收集大量信息才能做出購(gòu)買決策的汽車來說,互聯(lián)網(wǎng)上的汽車媒體、汽車論壇、微博、貼吧等各種渠道產(chǎn)生的信息,對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策起到至關(guān)重要的作用。往往一個(gè)車主對(duì)于某款車型的差評(píng)就會(huì)對(duì)此品牌產(chǎn)生不小的打擊,有時(shí)甚至足以擊潰企業(yè)花大價(jià)錢建立起的品牌形象。
隨著網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的不斷普及,人類產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量正在呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),而云計(jì)算的誕生,更是直接把我們送進(jìn)了大數(shù)據(jù)時(shí)代。“大數(shù)據(jù)”作為時(shí)下最時(shí)髦的詞匯,開始向各行業(yè)滲透輻射,顛覆著很多特別是傳統(tǒng)行業(yè)的管理和運(yùn)營(yíng)思維。在這一大背景下,大數(shù)據(jù)也觸動(dòng)著汽車行業(yè)管理者的神經(jīng),攪動(dòng)著汽車行業(yè)管理者的思維;大數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)釋放出的巨大價(jià)值吸引著諸多汽車行業(yè)人士的興趣和關(guān)注。探討和學(xué)習(xí)如何借助大數(shù)據(jù)為汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)也是當(dāng)今該行業(yè)管理者面臨的挑戰(zhàn)。
大數(shù)據(jù)應(yīng)用,其真正的核心在于挖掘數(shù)據(jù)中蘊(yùn)藏的情報(bào)價(jià)值,而不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)計(jì)算。那么,對(duì)于汽車行業(yè)來說,管理者應(yīng)該如何來借助大數(shù)據(jù)為汽車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)呢?同時(shí)大數(shù)據(jù)應(yīng)用又將如何突出其在汽車行業(yè)的情報(bào)價(jià)值呢?
本課程將為您解答以上問題。
課程收益
課程將從以下方面分析大數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)的創(chuàng)新性應(yīng)用。
一、大數(shù)據(jù)有助于精確汽車行業(yè)市場(chǎng)定位;
二、大數(shù)據(jù)成為汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的利器;
三、大數(shù)據(jù)支撐汽車行業(yè)收益管理;
四、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新汽車行業(yè)需求開發(fā)。
課程特點(diǎn)
緊緊抓住大數(shù)據(jù)與汽車行業(yè)的結(jié)合,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的智能化;
充分利用已有的研究成果,技術(shù)前瞻性較高;
課程資料豐富,學(xué)習(xí)者可以重現(xiàn)課程環(huán)境
清晰的知識(shí)結(jié)構(gòu),根據(jù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)采用最優(yōu)化授課模式
內(nèi)容充沛、詳略得當(dāng),前后呼應(yīng)
講師資歷豐富,具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
課程對(duì)象
希望全面了解大數(shù)據(jù)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用的相關(guān)人員希望從事大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理、產(chǎn)品規(guī)劃人員以及相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員;
公司CEO 、CTO、首席市場(chǎng)官、產(chǎn)品總監(jiān)、技術(shù)經(jīng)理、部門總監(jiān)
學(xué)員基礎(chǔ)
具有2-3年車企部門工作經(jīng)驗(yàn),將負(fù)責(zé)汽車大數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用的相關(guān)任務(wù)技術(shù)人員
課程大綱(線上培訓(xùn))0.5天
時(shí)間 | 內(nèi)容 | 案例實(shí)踐與練習(xí) |
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及汽車未來生態(tài)洞悉 |
1大數(shù)據(jù)技術(shù) 1.1大數(shù)據(jù)概述; 1.2大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù); 1.3大數(shù)據(jù)行業(yè)狀況與典型應(yīng)用; 1.4 大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì); 2大數(shù)據(jù)與汽車行業(yè) 2.1大數(shù)據(jù)有助于精確汽車行業(yè)市場(chǎng)定位; 2.2大數(shù)據(jù)成為汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的利器; 2.3大數(shù)據(jù)支撐汽車行業(yè)收益管理; 2.4大數(shù)據(jù)創(chuàng)新汽車行業(yè)需求開發(fā); 3大數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)的實(shí)戰(zhàn) 3.1用戶畫像的構(gòu)建 3.2用戶畫像案例 4汽車大數(shù)據(jù)典型應(yīng)用詳解 4.1用戶畫像與分析 4.2建模分析 4.3數(shù)字精準(zhǔn)營(yíng)銷 4.4 解決方案整體架構(gòu)分析 |
案例練習(xí):通過實(shí)例更深刻理解大數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。 研討:如何用大數(shù)據(jù)技術(shù)解決目前的問題 |
大慶油田技術(shù)研究院高級(jí)內(nèi)訓(xùn)講師
(原)中興通訊學(xué)院高級(jí)講師;
北大計(jì)算機(jī)、北郵通信雙學(xué)位
15年嵌入式硬件、軟件開發(fā)和系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)總監(jiān)
有8年多的“云大智物”開發(fā)及實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。曾供職于巨龍通信、大唐電信,PHILIPS三星聯(lián)合研發(fā)中心等
【工作經(jīng)歷】
長(zhǎng)期從事智慧家居、智慧養(yǎng)老、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)工作,曾負(fù)責(zé)北京市科委,大慶油田數(shù)據(jù)化等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,發(fā)表相關(guān)論文多篇,授權(quán)及申請(qǐng)物聯(lián)網(wǎng)方面的專利10多個(gè)。目前主要從事智慧家居、智慧養(yǎng)老、車聯(lián)網(wǎng)、交通物流、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)以及相關(guān)應(yīng)用方面的研究,實(shí)戰(zhàn)派資深講師。
蘭州交大成教學(xué)院等高校特聘技術(shù)類講師;,參與了我國(guó)自主通信標(biāo)準(zhǔn)TD-SCDMA的標(biāo)準(zhǔn)編寫工作,是最早一批參與TD-SCDMA研究的技術(shù)人員;歷任高級(jí)軟件開發(fā)工程師,系統(tǒng)架構(gòu)師,物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)師,嵌入式開發(fā)主管等職位,目前是教授級(jí)高工,已進(jìn)入北京市、深圳市專家?guī)烀?,深圳市物?lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)資深專家。
【培訓(xùn)特點(diǎn)】
理論基礎(chǔ)深厚,邏輯思維能力強(qiáng),擁有豐富的企業(yè)授課經(jīng)驗(yàn),對(duì)企業(yè)員工培養(yǎng)具有深刻認(rèn)識(shí)。授課過程中,緊密結(jié)合成人教育特點(diǎn),靈活運(yùn)用豐富案例,善于以點(diǎn)帶面,啟發(fā)思維。授課風(fēng)格互動(dòng)性和實(shí)操性很強(qiáng),注重講師與學(xué)員之間的互動(dòng)性,使得課堂氛圍輕松愉快,倡導(dǎo)分享和共同進(jìn)步,深受到學(xué)員的歡迎。
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