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LCIA低成本自動化實務(wù)與應(yīng)用

參加對象:想在企業(yè)中推進LCIA的總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān);制造技術(shù)部、精益革新部、IE推進部、設(shè)備部、工程部主管/經(jīng)理/總監(jiān);現(xiàn)場改善主管、班組長和骨干人員,及其他對LCIA感興趣的人士。

公開課編號 GKK11865
主講老師 談華林,劉智
參加費用 4868元
課時安排 3天2夜
近期開課時間 2021-12-02
舉辦地址 加載中...

其他開課時間
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公開課大綱
培訓(xùn)前言
近年來,全球風(fēng)靡工業(yè)4.0和智能制造,大部分人的目光轉(zhuǎn)向德國和日本,對德國和日本的制造業(yè)為何能如此先進深感好奇,西門子、庫卡博得眾人眼球,而豐田利潤超過全球三大汽車制造商利潤總和,一個占80%殘疾人工廠(京都歐姆龍?zhí)柟S)能做出一流品質(zhì)。我的好奇心從那時開始,就開始對德國、日本制造型企業(yè)進行深入研究,德國能做出高精端的裝備,日本能制造出高品質(zhì)廉價的產(chǎn)品,一定有他們的奧秘。中國制造更傾向日本制造,學(xué)習(xí)或借鑒日本模式?;厮莸?0年代,那時的日本已能制造出比歐洲共同市場國家更好的相機,而成本僅為一半,70年代石油危機,豐田安然無恙,豐田連續(xù)50年盈利。然而日本產(chǎn)品給人的印象品質(zhì)好、成本低、實用等,難道有什么奧秘和超人的制造能力?

 

通過大量數(shù)據(jù)研究,日本企業(yè)除了推行TPS以外,同時日本幾乎每家企業(yè)都在大力推動KARAKURI(低成本自働化)改善,至今日本國家級KARAKURI改善展會已經(jīng)成功舉辦了24屆,普及工業(yè)基礎(chǔ)教育,共享智慧。中國是制造大國,更需要低成本智造系統(tǒng),為用戶創(chuàng)造更多價值。品牌的競爭就是文化和人才學(xué)習(xí)力的競爭!方圓智匯將承接這一使命,傳播低成本智造文化,重塑制造之魂,驅(qū)動改善創(chuàng)新。

課程特色
趣味學(xué)習(xí)-應(yīng)用各種演繹手段,充分調(diào)動學(xué)員的三觀(聽覺、視覺和感覺)投入課堂學(xué)習(xí),讓課堂學(xué)習(xí)通俗易懂,生動有趣。
DIY體驗-通過多輪DIY現(xiàn)場制作,全方位立體式的三現(xiàn)(現(xiàn)場、現(xiàn)物和現(xiàn)實)體驗,讓管理者身臨其境,不僅要學(xué)到,而且能做到,真正掌握低成本自働化全套秘笈。同時根據(jù)企業(yè)實際需求,進行現(xiàn)場解決方案的指導(dǎo)和確認,課后就可快速落地。

知識鞏固-學(xué)員很難通過幾天課程就掌握全部知識點,因此我們通過線下和線上結(jié)合,打通學(xué)員的困惑,利用碎片的時間通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)對知識點進行鞏固,部分學(xué)員免費學(xué)習(xí),不限制學(xué)習(xí)次數(shù)。

課程目標

  • 樹立正確的自働化價值觀念,徹底改變傳統(tǒng)自働化設(shè)備,盲目追求高速度、大產(chǎn)量及泛用化的高成本的設(shè)計及投資觀念,轉(zhuǎn)向小型化、柔性化、低成本可以自制的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)

  • 深刻認知“LCIA低成本自働化”是自働化推進的管理要求及基本條件,技術(shù)的開發(fā)及引進需要與管理提升同步并持續(xù)改善,從而明確公司低成本自働化推進的基本方針和目標;實現(xiàn)企業(yè)低成本自働化實現(xiàn)路徑,是面對未來客戶多變的一種趨勢;

  • 了解和學(xué)習(xí)LCIA低成本自働化8大基本機構(gòu)、8大動力源、LCIA設(shè)計套路和方法及8大領(lǐng)域應(yīng)用邏輯;培養(yǎng)企業(yè)低成本自働化人才及改善人才。

課程大綱

▌第一章:LCIA基礎(chǔ)知識

1、LCIA低成本自働化歷史

2、LCIA低成本自働化誕生與定義 

3、LCIA低成本自働化6大優(yōu)勢

4、LCIA低成本自働化改善原點

5、LCIA的理解誤區(qū)

6、LCIA低成本自働化對企業(yè)發(fā)展的意義 

7、LCIA未來發(fā)展的前景(視頻分析) 

 

▌第二章:LCIA改善思想與機會挖掘方法

1、LCIA低成本自働化改善的6大基本思想

2、挖掘LCIA機會點的2大方法

3、透過8大現(xiàn)象看本質(zhì)挖掘LCIA機會點

4、通過作業(yè)改善原則挖掘LCIA機會點

5、視頻案例未來LCIA的實施方向

 

▌第三章 LCIA低成本自働化8大機構(gòu) 

1、杠桿基本原理及案例分析

2、連桿基本原理及案例分析

3、斜面基本原理及案例分析

4、滑輪●輪軸基本原理及案例分析

5、凸輪基本原理及案例分析

6、齒輪基本原理及案例分析

7、槽輪&棘輪基本原理及案例分析

8、皮帶&鏈條&繩索基本原理及案例分析 

9、作業(yè)練習(xí)及課后作業(yè)

 

▌第四章 活用8大動力源(無動力與有動力)

1、重力活用基本及案例

2、人力活用基本及案例

3、磁力活用基本及案例

4、彈性力活用基本及案例

5、浮力活用基本及案例

6、自然力(風(fēng)力、水力)基本及案例

7、其他動力(電力、馬達、氣缸) 

8、DIY活動練習(xí)

 

▌第五章 LCIA機構(gòu)設(shè)計 

1、LCIA機構(gòu)組成

2、機構(gòu)設(shè)計要素

3、運動的特性

4、運動機構(gòu)變換(直線運動、曲線運動、旋轉(zhuǎn)運動、搖擺運動、間歇運動)

5、力的特性

6、機構(gòu)設(shè)計套路

 

▌第六章:LCIA設(shè)計流程與制作技巧

1、LCIA設(shè)計流程 

2、LCIA設(shè)計要素

3、LCIA設(shè)計原則

4、LCIA設(shè)計制作技巧 

5、案例深度剖析

 

▌第七章:LCIA8大領(lǐng)域應(yīng)用

1、工作站設(shè)計原則及技巧

2、整列化、手元化原則及案例分析

3、精細化、自働化原則及案例分析

4、少人化原則及視頻案例分析

5、案例分析

 

  • 現(xiàn)場自主LCIA設(shè)計及DIY制作

 

6、物流搬運應(yīng)用之省力化、整流化(周轉(zhuǎn)工具設(shè)計、AGV對接、上下料供料機構(gòu))

7、品質(zhì)保證應(yīng)用之防錯化、適正化

8、設(shè)備改善應(yīng)用之簡便化、經(jīng)濟化

9、治具改善應(yīng)用之輕巧化、少量化

10、安全改善應(yīng)用之機械化、零傷化

11、環(huán)境5S應(yīng)用之整列化、高效化

12、現(xiàn)場管理應(yīng)用之可視化、數(shù)據(jù)化

 

▌第八章 LCIA實施6大套路

1、LCIA低成本自働化團隊構(gòu)建(人員要求、素質(zhì))

2、LCIA三大體系構(gòu)建等


往期授課企業(yè)
一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、福耀集團、博世、雅馬哈、一汽富維、一汽富奧、宇通客車、廣州電裝、東陽汽車、法士特、加特可、樂星汽車、華陽集團、上海保隆、雙英集團、威柏科、光弘科技、安科訊、納思達、富桂精密、TCL王牌、格力電器、雷迪奧、惠而浦、蘇州達科、航嘉馳源、廈門宏發(fā)、邁瑞醫(yī)療、萬代玩具、理光、高斯強、廈門鎢業(yè)、鄭煤集團 等……

講師介紹
談老師  — LCIA趕路人
  • 方圓智匯創(chuàng)始人
  • LCIA研習(xí)社創(chuàng)始人
  • 中國管理科學(xué)研究院人才戰(zhàn)略研究所專家委員會委員
  • 7年LCIA和LCIM研究與實踐經(jīng)驗
  • 19年精益咨詢行業(yè)工作經(jīng)驗
  • 多次派往日本豐田、DENSO、歐姆龍公司研修
  • 2014-2019年日本JIPM低成本自働化研修
  • 中國第一本《圖解LCIA低成本自働化實務(wù)與應(yīng)用》書籍作者

 

工作背景:

談老師先后在臺資企業(yè)、世界500強日資企業(yè)現(xiàn)場管理工作,從事班長、系長等管理工作,具有豐富現(xiàn)場管理和精益LCIA實戰(zhàn)經(jīng)驗。技術(shù)優(yōu)勢:微利時代下的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、LCIA低成本自働化生產(chǎn)線、LCIA低成本自働化實務(wù)與應(yīng)用、低成本管理;

談老師近幾年專注LCIA和精益落地研究,主要服務(wù)領(lǐng)域汽車電子、電子組裝、新能源、機加鑄造等行業(yè)前三的企業(yè),對于企業(yè)導(dǎo)入LCIM、LCIA、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(精益變革)有獨特的見解,多次去日本豐田、DESON、歐姆龍、三菱進行精益和LCIA研修。

 

核心課程:

LCIM低成本制造策略、LCIA低成本自働化實務(wù)與應(yīng)用、 LCIA低成本自働化產(chǎn)線、發(fā)現(xiàn)問題的10大寶典等系列低成本管理工具;

 

服務(wù)的部分客戶:

豐田合成、電裝、福耀集團、華為技術(shù)、一汽大眾、一汽富維、東風(fēng)日產(chǎn)、惠而浦、東風(fēng)汽車、風(fēng)神、加特可、格特拉克、博世、邁瑞、華爾推剪、九陽、宏發(fā)電力電器、比亞迪、光弘股份、TOTO、許繼電氣 、TCL王牌、ABB、雅馬哈、東芝、OKI、邁瑞醫(yī)療、安科訊、納思達、東陽汽車、保隆汽車等。
 

劉老師  — 精益實戰(zhàn)派咨詢顧問
  • 現(xiàn)任方圓智匯首席顧問

  • LCIM研修社創(chuàng)始人

  • LCIM低成本智造研究專員

  • 國際精益學(xué)院高級講師

  • 國家注冊勞動關(guān)系協(xié)調(diào)師

  • 曾任豐田電裝TPS推進負責人

  • 日企華南地區(qū)TPS學(xué)習(xí)會推進者

  • 豐田供應(yīng)商TPS主要組織和推進責任人

 

12年生產(chǎn)制造行業(yè)經(jīng)驗,其中九年專職精益生產(chǎn)和現(xiàn)場改善的領(lǐng)導(dǎo)和實施經(jīng)驗。親身輔導(dǎo)多家跨國公司在中國、香港等地幾十家企業(yè)的精益培訓(xùn)和現(xiàn)場改善活動,涉及機械、電子、精密儀器、五金工具,汽車配件,家用電器,印刷和塑料等多個行業(yè)。

 

曾任豐田電裝( DENSO) 廣州區(qū)豐田生產(chǎn)方式及豐田供應(yīng)商高級培訓(xùn)講師。電裝(DENSO)是豐田1949年發(fā)展需要設(shè)立的子公司,是世界最大的汽配公司,是唯一一家在精益生產(chǎn)方式上可以與豐田媲美甚至在部分領(lǐng)域超過豐田的公司,DENSO自1949年成立至今,開發(fā)自己的精益管理系統(tǒng),實施精益。

 

擁有豐田電裝中國區(qū)TPS高級培訓(xùn)講師認證資格:包括5S、標準化工作、快速換模(SMED)、全員生產(chǎn)制造(TPM)、價值流繪圖(VSM)、JIT、物 料拉動系統(tǒng)(DMP)、KANBAN拉動生產(chǎn)、戰(zhàn)略部署與方針目標管理、根本原因評估與對策制定流程(5W)、日常管理(DM)、精益T研修等。

 

曾先后為幾十家企業(yè)提供精益生產(chǎn)項目咨詢服務(wù),主導(dǎo)50余家不同行業(yè)企業(yè)的精益生產(chǎn)管理,授課人數(shù)超5000人次,為企業(yè)培養(yǎng)了很多的核心改善人材,受到顧客的高度認可。成功輔導(dǎo)過典型的公司: 福耀玻璃、比亞迪、博創(chuàng)機械、博勵圖鞋業(yè)、源發(fā)紙品、恒科電子、匯能達機械、嘉輝塑膠、冠越玩具、星源電子、益豪時裝、 東方電氣、帝宇電子等等。

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