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生產(chǎn)管理
精益溯源——日本豐田精益標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅(每月出團(tuán))
參加對(duì)象:制造企業(yè)董事長(zhǎng)/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理 生產(chǎn)部長(zhǎng)、生產(chǎn)經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理 持續(xù)改善經(jīng)理、精益推進(jìn)辦公室主任、變革管理部經(jīng)理 物流經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理 IE工程師公開(kāi)課編號(hào)
GKK1444
主講老師
星野鐵夫
參加費(fèi)用
38800元
課時(shí)安排
8天7夜
近期開(kāi)課時(shí)間
2012-07-01
舉辦地址
加載中...
其他開(kāi)課時(shí)間
此公開(kāi)課暫無(wú)其他開(kāi)課計(jì)劃!
電話(huà):010-68630945/18610481046 聯(lián)系人:尹老師
公開(kāi)課大綱
深度體會(huì)世界級(jí)精益化企業(yè)
日本豐田精益標(biāo)桿學(xué)習(xí)
標(biāo)桿目的
營(yíng)造持續(xù)改進(jìn)的創(chuàng)新型企業(yè)文化氛圍
學(xué)習(xí)世界一流企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程,提高企業(yè)管理水平,實(shí)現(xiàn)標(biāo)桿化管理
企業(yè)范圍內(nèi)全面消除浪費(fèi),理解全新的經(jīng)營(yíng)革新工具
通過(guò)培養(yǎng)良好的危機(jī)意識(shí)、鼓舞改善活動(dòng)
消除浪費(fèi)、生產(chǎn)不均衡、過(guò)負(fù)荷,實(shí)施可視化管理
考察世界一流企業(yè)的工作現(xiàn)場(chǎng),體會(huì)創(chuàng)新/變革的意義
建立系統(tǒng)科學(xué)的、有規(guī)劃的、持續(xù)的創(chuàng)新體系
體會(huì)他國(guó)文化
課程背景
目前國(guó)際優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行持續(xù)改善創(chuàng)新活動(dòng)有兩個(gè)大種類(lèi):6 Sigma 和精益生產(chǎn)(TPS)。通過(guò)這些創(chuàng)新活動(dòng)塑造創(chuàng)新型企業(yè)文化意識(shí),幫助企業(yè)取得巨大財(cái)務(wù)收益。
因此,揚(yáng)智咨詢(xún)推薦貴公司進(jìn)行精益標(biāo)桿學(xué)習(xí)創(chuàng)新活動(dòng),提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
學(xué)員對(duì)象
制造企業(yè)董事長(zhǎng)/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
生產(chǎn)部長(zhǎng)、生產(chǎn)經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理
持續(xù)改善經(jīng)理、精益推進(jìn)辦公室主任、變革管理部經(jīng)理
物流經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理
IE工程師
課程內(nèi)容
精益系統(tǒng) 豐田生產(chǎn)方式(TPS)基礎(chǔ)
一、豐田生產(chǎn)方式出現(xiàn)的背景
二、實(shí)施精益生產(chǎn)的必要性
1.應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和殘酷競(jìng)爭(zhēng)
2.提高企業(yè)營(yíng)運(yùn)水平
3提高企業(yè)內(nèi)部凝聚力
三、精益管理系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)
1.精益是一種可行的生產(chǎn)方式
2.精益是一種思維模式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產(chǎn)方式到精益管理系統(tǒng)
四、精益管理系統(tǒng)是未來(lái)最佳管理系統(tǒng) 一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準(zhǔn)時(shí)化和自?xún)P化
三、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
四、浪費(fèi)的發(fā)現(xiàn)與改善
1.浪費(fèi)的分類(lèi)
2.通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化和自?xún)P化發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)
3.改善的推進(jìn)方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時(shí)間和動(dòng)作的分析
七、真實(shí)效率的提升——稼動(dòng)率與可動(dòng)率
八、拉動(dòng)系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設(shè)備管理與快速換模
-
上海
上海 09:30-11:00 名古屋飛抵上海
師資力量
星野鐵夫
HOSHINO TETSUO
東海協(xié)豐會(huì) 質(zhì)量委員會(huì) 委員長(zhǎng)
岐阜縣各務(wù)原市文化協(xié)會(huì) 會(huì)長(zhǎng)
岐阜縣經(jīng)濟(jì)同友會(huì) 筆頭代表 干事
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 代表取締役 會(huì)長(zhǎng)
岐阜縣 勞動(dòng)基準(zhǔn)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì) 會(huì)長(zhǎng)
岐阜勞動(dòng)基準(zhǔn)協(xié)會(huì) 會(huì)長(zhǎng)
岐阜縣各務(wù)原市商工會(huì)議所 會(huì)頭
水野 靖己
MIZUNO YASUMI
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 生產(chǎn)管理 課長(zhǎng)
經(jīng)營(yíng)企劃 部長(zhǎng)
就任GBC取締役
現(xiàn)在MIC(Management Innovation Center)生產(chǎn)性硏究所所長(zhǎng)代表取締役
三 浦 英 夫
MIURA HIDEO
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株)
人才開(kāi)發(fā)部課長(zhǎng) - 推進(jìn)TPS廣告牌體系,物流體系以及生產(chǎn)創(chuàng)新
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株)
創(chuàng)新部部長(zhǎng) - TOYOTA GROUP自主研究會(huì)的LEADER
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株)
公物物流部部長(zhǎng) – 試作,新車(chē)的設(shè)計(jì),生產(chǎn)準(zhǔn)備擔(dān)任部長(zhǎng)
近松 康貴
CHIKAMATSU YASUTAKA
開(kāi)發(fā)生產(chǎn)部Sub Leader
豐田-配件Sue工廠 配件部Leader
改善、保全部副廠長(zhǎng),、制造部部長(zhǎng)(廠長(zhǎng))
豐田配件工廠Sheet制造部部長(zhǎng)(廠長(zhǎng))
TOYOTA GROUP BODY MAKER 自主研究會(huì)LEADER
小藤 行治
KOTOU YUKIHARU
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長(zhǎng)
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 部品事業(yè)焊接Group管理者
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 部品事業(yè)改善保全Group管理者
(株)GBC 咨詢(xún)部部長(zhǎng)
TOYOTA GROUP BODY MAKER自主研究會(huì)LEADER
梶田 正勝
KAJITA MASAKATSU
堀江金屬工業(yè)(株)技術(shù)科 試作・設(shè)計(jì)・VE
質(zhì)量保全部開(kāi)始質(zhì)量改善活動(dòng)(生產(chǎn)準(zhǔn)備體系,廢品為零活動(dòng))
開(kāi)發(fā)部開(kāi)始有效的開(kāi)發(fā)體系
創(chuàng)立KM・Energy 質(zhì)量管理,工作改善等實(shí)踐指導(dǎo) 綠色產(chǎn)品,激光等
標(biāo)桿企業(yè)
(1)豐田汽車(chē)公司總廠——精益發(fā)源地
豐田汽車(chē)是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車(chē)工業(yè)制造公司,隸屬于日本三井財(cái)閥。豐田汽車(chē)公司自2008始逐漸取代通用汽車(chē)公司而成為全世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)廠商??倧S以生產(chǎn)豪華用車(chē)為主, 是精益的發(fā)源地。
看點(diǎn):了解精益起源,體會(huì)精益精髓
(2)豐田岐阜車(chē)體整車(chē)工廠——產(chǎn)品最豐富的組裝廠
豐田-岐阜車(chē)體整車(chē)工廠位于豐田總部名古屋周邊歧阜各務(wù)原市,主要事業(yè)內(nèi)容為豐田商用車(chē)、家用車(chē)、特種車(chē)、急救車(chē)的組裝。
看點(diǎn):自工序品質(zhì)檢查,無(wú)人駕駛AGV物料車(chē),多能工,物流配送,JIT生產(chǎn),水蜘蛛補(bǔ)料系統(tǒng),安燈使用,呼叫拉繩開(kāi)關(guān),多品種小批量生產(chǎn)管理等。
(3)豐田岐阜配件工廠——效率最高的生產(chǎn)工廠
豐田岐阜配件工廠坐落于日本一級(jí)城市名古屋邊,主要業(yè)務(wù)是豐田轎車(chē)零件的生產(chǎn)和制造,主要包括汽車(chē)坐騎骨架,汽車(chē)坐騎滑道,汽車(chē)儀表等配件。
看點(diǎn):了解岐阜整車(chē)工廠推行TPS(豐田生產(chǎn)方式)的實(shí)際情況,包括廣告牌管理,節(jié)拍生產(chǎn)、防錯(cuò)裝置,1人多機(jī)生產(chǎn)、多能工作業(yè)及彈性生產(chǎn)線管理方式。
(4)豐田岐阜SUE工廠——最大的配件生產(chǎn)基地
豐田Sue工廠是豐田一個(gè)重要的生產(chǎn)基地,坐落于日本工業(yè)城市,主要業(yè)務(wù)內(nèi)容是豐田特種車(chē)的總裝及汽車(chē)儀表,汽車(chē)坐騎等零配件的生產(chǎn)。
看點(diǎn):了解如何將豐田生產(chǎn)方式結(jié)合自己企業(yè)的情況進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新,創(chuàng)造本公司的生產(chǎn)管理體系。
(5)豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館——科學(xué)化、現(xiàn)代化展示汽車(chē)歷史和文化
豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館是豐田集團(tuán)利用其發(fā)祥地——原豐田紡織公司總部的廠房遺址建設(shè)的專(zhuān)業(yè)性博物館。汽車(chē)館主要展示汽車(chē)及其生產(chǎn)技術(shù),包括汽車(chē)的原理、結(jié)構(gòu),汽車(chē)技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的演變等。在這里,所有的汽車(chē)機(jī)械原理 都實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)演示,許多還結(jié)合了多媒體的介紹和演示。現(xiàn)代汽車(chē)制造技術(shù)也在這里進(jìn)行了豐富的體現(xiàn),各種 模擬生產(chǎn)過(guò)程如焊接、噴漆和組裝機(jī)器人生產(chǎn)線的真實(shí)過(guò)程模擬,具有很強(qiáng)的震撼力。
看點(diǎn):你可以親手操作和體驗(yàn),對(duì)于專(zhuān)業(yè)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)非常有效,非專(zhuān)業(yè)人員也能得到許多收獲。
注:上述標(biāo)桿企業(yè)為預(yù)訂,行程以實(shí)際預(yù)約情況為準(zhǔn)。行業(yè)龍頭企業(yè)可選擇定制服務(wù)。
日本豐田精益標(biāo)桿學(xué)習(xí)
標(biāo)桿目的
營(yíng)造持續(xù)改進(jìn)的創(chuàng)新型企業(yè)文化氛圍
學(xué)習(xí)世界一流企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程,提高企業(yè)管理水平,實(shí)現(xiàn)標(biāo)桿化管理
企業(yè)范圍內(nèi)全面消除浪費(fèi),理解全新的經(jīng)營(yíng)革新工具
通過(guò)培養(yǎng)良好的危機(jī)意識(shí)、鼓舞改善活動(dòng)
消除浪費(fèi)、生產(chǎn)不均衡、過(guò)負(fù)荷,實(shí)施可視化管理
考察世界一流企業(yè)的工作現(xiàn)場(chǎng),體會(huì)創(chuàng)新/變革的意義
建立系統(tǒng)科學(xué)的、有規(guī)劃的、持續(xù)的創(chuàng)新體系
體會(huì)他國(guó)文化
課程背景
目前國(guó)際優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行持續(xù)改善創(chuàng)新活動(dòng)有兩個(gè)大種類(lèi):6 Sigma 和精益生產(chǎn)(TPS)。通過(guò)這些創(chuàng)新活動(dòng)塑造創(chuàng)新型企業(yè)文化意識(shí),幫助企業(yè)取得巨大財(cái)務(wù)收益。
因此,揚(yáng)智咨詢(xún)推薦貴公司進(jìn)行精益標(biāo)桿學(xué)習(xí)創(chuàng)新活動(dòng),提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
學(xué)員對(duì)象
制造企業(yè)董事長(zhǎng)/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
生產(chǎn)部長(zhǎng)、生產(chǎn)經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理
持續(xù)改善經(jīng)理、精益推進(jìn)辦公室主任、變革管理部經(jīng)理
物流經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理
IE工程師
課程內(nèi)容
精益系統(tǒng) 豐田生產(chǎn)方式(TPS)基礎(chǔ)
一、豐田生產(chǎn)方式出現(xiàn)的背景
二、實(shí)施精益生產(chǎn)的必要性
1.應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和殘酷競(jìng)爭(zhēng)
2.提高企業(yè)營(yíng)運(yùn)水平
3提高企業(yè)內(nèi)部凝聚力
三、精益管理系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)
1.精益是一種可行的生產(chǎn)方式
2.精益是一種思維模式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產(chǎn)方式到精益管理系統(tǒng)
四、精益管理系統(tǒng)是未來(lái)最佳管理系統(tǒng) 一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準(zhǔn)時(shí)化和自?xún)P化
三、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
四、浪費(fèi)的發(fā)現(xiàn)與改善
1.浪費(fèi)的分類(lèi)
2.通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化和自?xún)P化發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)
3.改善的推進(jìn)方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時(shí)間和動(dòng)作的分析
七、真實(shí)效率的提升——稼動(dòng)率與可動(dòng)率
八、拉動(dòng)系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設(shè)備管理與快速換模
-
上海
上海 09:30-11:00 名古屋飛抵上海
師資力量
星野鐵夫
HOSHINO TETSUO
東海協(xié)豐會(huì) 質(zhì)量委員會(huì) 委員長(zhǎng)
岐阜縣各務(wù)原市文化協(xié)會(huì) 會(huì)長(zhǎng)
岐阜縣經(jīng)濟(jì)同友會(huì) 筆頭代表 干事
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 代表取締役 會(huì)長(zhǎng)
岐阜縣 勞動(dòng)基準(zhǔn)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì) 會(huì)長(zhǎng)
岐阜勞動(dòng)基準(zhǔn)協(xié)會(huì) 會(huì)長(zhǎng)
岐阜縣各務(wù)原市商工會(huì)議所 會(huì)頭
水野 靖己
MIZUNO YASUMI
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 生產(chǎn)管理 課長(zhǎng)
經(jīng)營(yíng)企劃 部長(zhǎng)
就任GBC取締役
現(xiàn)在MIC(Management Innovation Center)生產(chǎn)性硏究所所長(zhǎng)代表取締役
三 浦 英 夫
MIURA HIDEO
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株)
人才開(kāi)發(fā)部課長(zhǎng) - 推進(jìn)TPS廣告牌體系,物流體系以及生產(chǎn)創(chuàng)新
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株)
創(chuàng)新部部長(zhǎng) - TOYOTA GROUP自主研究會(huì)的LEADER
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株)
公物物流部部長(zhǎng) – 試作,新車(chē)的設(shè)計(jì),生產(chǎn)準(zhǔn)備擔(dān)任部長(zhǎng)
近松 康貴
CHIKAMATSU YASUTAKA
開(kāi)發(fā)生產(chǎn)部Sub Leader
豐田-配件Sue工廠 配件部Leader
改善、保全部副廠長(zhǎng),、制造部部長(zhǎng)(廠長(zhǎng))
豐田配件工廠Sheet制造部部長(zhǎng)(廠長(zhǎng))
TOYOTA GROUP BODY MAKER 自主研究會(huì)LEADER
小藤 行治
KOTOU YUKIHARU
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長(zhǎng)
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 部品事業(yè)焊接Group管理者
豐田-岐阜車(chē)體工業(yè)(株) 部品事業(yè)改善保全Group管理者
(株)GBC 咨詢(xún)部部長(zhǎng)
TOYOTA GROUP BODY MAKER自主研究會(huì)LEADER
梶田 正勝
KAJITA MASAKATSU
堀江金屬工業(yè)(株)技術(shù)科 試作・設(shè)計(jì)・VE
質(zhì)量保全部開(kāi)始質(zhì)量改善活動(dòng)(生產(chǎn)準(zhǔn)備體系,廢品為零活動(dòng))
開(kāi)發(fā)部開(kāi)始有效的開(kāi)發(fā)體系
創(chuàng)立KM・Energy 質(zhì)量管理,工作改善等實(shí)踐指導(dǎo) 綠色產(chǎn)品,激光等
標(biāo)桿企業(yè)
(1)豐田汽車(chē)公司總廠——精益發(fā)源地
豐田汽車(chē)是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車(chē)工業(yè)制造公司,隸屬于日本三井財(cái)閥。豐田汽車(chē)公司自2008始逐漸取代通用汽車(chē)公司而成為全世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)廠商??倧S以生產(chǎn)豪華用車(chē)為主, 是精益的發(fā)源地。
看點(diǎn):了解精益起源,體會(huì)精益精髓
(2)豐田岐阜車(chē)體整車(chē)工廠——產(chǎn)品最豐富的組裝廠
豐田-岐阜車(chē)體整車(chē)工廠位于豐田總部名古屋周邊歧阜各務(wù)原市,主要事業(yè)內(nèi)容為豐田商用車(chē)、家用車(chē)、特種車(chē)、急救車(chē)的組裝。
看點(diǎn):自工序品質(zhì)檢查,無(wú)人駕駛AGV物料車(chē),多能工,物流配送,JIT生產(chǎn),水蜘蛛補(bǔ)料系統(tǒng),安燈使用,呼叫拉繩開(kāi)關(guān),多品種小批量生產(chǎn)管理等。
(3)豐田岐阜配件工廠——效率最高的生產(chǎn)工廠
豐田岐阜配件工廠坐落于日本一級(jí)城市名古屋邊,主要業(yè)務(wù)是豐田轎車(chē)零件的生產(chǎn)和制造,主要包括汽車(chē)坐騎骨架,汽車(chē)坐騎滑道,汽車(chē)儀表等配件。
看點(diǎn):了解岐阜整車(chē)工廠推行TPS(豐田生產(chǎn)方式)的實(shí)際情況,包括廣告牌管理,節(jié)拍生產(chǎn)、防錯(cuò)裝置,1人多機(jī)生產(chǎn)、多能工作業(yè)及彈性生產(chǎn)線管理方式。
(4)豐田岐阜SUE工廠——最大的配件生產(chǎn)基地
豐田Sue工廠是豐田一個(gè)重要的生產(chǎn)基地,坐落于日本工業(yè)城市,主要業(yè)務(wù)內(nèi)容是豐田特種車(chē)的總裝及汽車(chē)儀表,汽車(chē)坐騎等零配件的生產(chǎn)。
看點(diǎn):了解如何將豐田生產(chǎn)方式結(jié)合自己企業(yè)的情況進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新,創(chuàng)造本公司的生產(chǎn)管理體系。
(5)豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館——科學(xué)化、現(xiàn)代化展示汽車(chē)歷史和文化
豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館是豐田集團(tuán)利用其發(fā)祥地——原豐田紡織公司總部的廠房遺址建設(shè)的專(zhuān)業(yè)性博物館。汽車(chē)館主要展示汽車(chē)及其生產(chǎn)技術(shù),包括汽車(chē)的原理、結(jié)構(gòu),汽車(chē)技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的演變等。在這里,所有的汽車(chē)機(jī)械原理 都實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)演示,許多還結(jié)合了多媒體的介紹和演示。現(xiàn)代汽車(chē)制造技術(shù)也在這里進(jìn)行了豐富的體現(xiàn),各種 模擬生產(chǎn)過(guò)程如焊接、噴漆和組裝機(jī)器人生產(chǎn)線的真實(shí)過(guò)程模擬,具有很強(qiáng)的震撼力。
看點(diǎn):你可以親手操作和體驗(yàn),對(duì)于專(zhuān)業(yè)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)非常有效,非專(zhuān)業(yè)人員也能得到許多收獲。
注:上述標(biāo)桿企業(yè)為預(yù)訂,行程以實(shí)際預(yù)約情況為準(zhǔn)。行業(yè)龍頭企業(yè)可選擇定制服務(wù)。
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培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)
講師培訓(xùn)公告
- 秦毅《鷹計(jì)劃—打造金牌營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)》課程圓滿(mǎn)結(jié)束
- 張長(zhǎng)江《大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略與談判技巧》課程圓滿(mǎn)結(jié)束
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