可靠性維修與設(shè)備點(diǎn)檢管理高級(jí)培訓(xùn)班

  
【課程背景】
隨著企業(yè)對(duì)設(shè)備的依賴(lài)度日益提高，設(shè)備是否良性運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響著“產(chǎn)量、成本、交期、安全”各項(xiàng)指標(biāo)的完成。
然而，我們的設(shè)備總是一次次的壞，設(shè)備部門(mén)天天忙救火，時(shí)時(shí)提心吊膽，我們?cè)撛趺崔k？
本培訓(xùn)，將為您提供解決方案。從技術(shù)和管理兩個(gè)角度，向零停機(jī)挑戰(zhàn)！

【培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)】
    2012年4月21日至22日     地點(diǎn)：重慶市

【課程大綱】
一、企業(yè)在新時(shí)期如何進(jìn)行設(shè)備管理
1.從“設(shè)備維護(hù)”轉(zhuǎn)到“生產(chǎn)維護(hù)”
2.設(shè)備維修策略的選擇
3.設(shè)備綜合效率管理

二、三位一體的設(shè)備管家體系
1.日常點(diǎn)檢：崗位生產(chǎn)人員
2.專(zhuān)職點(diǎn)檢：設(shè)備點(diǎn)檢人員
3.精密點(diǎn)檢：各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員

三、建立高效的設(shè)備組織流程
1.屬于企業(yè)的組織體制
2.屬于分廠(chǎng)的組織體制

四、控制過(guò)程：設(shè)備管理的考核機(jī)制
●停機(jī)承包●維修工考核舉例：排序
●操作工的“駕照”管理●過(guò)程五清
●維修人員分級(jí)機(jī)制●例外報(bào)告

五、結(jié)果導(dǎo)向：設(shè)備管理的激勵(lì)機(jī)制
●責(zé)任追溯        ●氛圍營(yíng)造
●創(chuàng)新激勵(lì)        ●質(zhì)量激勵(lì)

六、設(shè)備管理技術(shù)應(yīng)用與案例分析
1.設(shè)備點(diǎn)檢的可視化技術(shù)
2.設(shè)備劣化的傾向管理技術(shù)
3.設(shè)備狀態(tài)的診斷技術(shù)
4.寶鋼、中國(guó)鋁業(yè)和新日鐵的設(shè)備管理

七、規(guī)范化的設(shè)備點(diǎn)檢管理實(shí)務(wù)
1.點(diǎn)檢前期5準(zhǔn)備
2.點(diǎn)檢5要素
3.點(diǎn)檢的4大標(biāo)準(zhǔn)
4.點(diǎn)檢路線(xiàn)的設(shè)計(jì)要領(lǐng)
5.點(diǎn)檢的考核與激勵(lì)管理
6.點(diǎn)檢員的培養(yǎng)

八、設(shè)備主管的角色認(rèn)知
1.設(shè)備主管的角色勝任素質(zhì)
2.從員工到主管管理角色的轉(zhuǎn)變
3.從技術(shù)型人才到管理型人才

【主講專(zhuān)家】
王靈運(yùn)高級(jí)工程師，上汽集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理。
張孝桐高級(jí)工程師，上世紀(jì)80年代，寶鋼成立之初，作為設(shè)備負(fù)責(zé)人，到日本新日鐵研習(xí)先進(jìn)設(shè)備管理和維修管理方式。其后的20余年，擔(dān)任寶鋼設(shè)備廠(chǎng)長(zhǎng)、焦化廠(chǎng)長(zhǎng)，建立了具有中國(guó)特色的設(shè)備管理模式，是寶鋼設(shè)備管理的奠基人。

【招生對(duì)象】
設(shè)備主操、設(shè)備點(diǎn)檢員、設(shè)備管理員、潤(rùn)滑管理員，設(shè)備診斷工程師，設(shè)備主管、維修主管、TnPM/TPM推進(jìn)骨干等。

【費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)】
本次培訓(xùn)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：1600元/人（含學(xué)費(fèi)、資料講義、學(xué)習(xí)文具、培訓(xùn)期間午餐）；食宿統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。