可靠性維修與設(shè)備點檢管理高級培訓(xùn)班

  
【課程背景】
隨著企業(yè)對設(shè)備的依賴度日益提高，設(shè)備是否良性運轉(zhuǎn)直接影響著“產(chǎn)量、成本、交期、安全”各項指標的完成。
然而，我們的設(shè)備總是一次次的壞，設(shè)備部門天天忙救火，時時提心吊膽，我們該怎么辦？
本培訓(xùn)，將為您提供解決方案。從技術(shù)和管理兩個角度，向零停機挑戰(zhàn)！

【培訓(xùn)時間、地點】
    2012年4月21日至22日     地點：重慶市

【課程大綱】
一、企業(yè)在新時期如何進行設(shè)備管理
1.從“設(shè)備維護”轉(zhuǎn)到“生產(chǎn)維護”
2.設(shè)備維修策略的選擇
3.設(shè)備綜合效率管理

二、三位一體的設(shè)備管家體系
1.日常點檢：崗位生產(chǎn)人員
2.專職點檢：設(shè)備點檢人員
3.精密點檢：各專業(yè)技術(shù)人員

三、建立高效的設(shè)備組織流程
1.屬于企業(yè)的組織體制
2.屬于分廠的組織體制

四、控制過程：設(shè)備管理的考核機制
●停機承包●維修工考核舉例：排序
●操作工的“駕照”管理●過程五清
●維修人員分級機制●例外報告

五、結(jié)果導(dǎo)向：設(shè)備管理的激勵機制
●責(zé)任追溯        ●氛圍營造
●創(chuàng)新激勵        ●質(zhì)量激勵

六、設(shè)備管理技術(shù)應(yīng)用與案例分析
1.設(shè)備點檢的可視化技術(shù)
2.設(shè)備劣化的傾向管理技術(shù)
3.設(shè)備狀態(tài)的診斷技術(shù)
4.寶鋼、中國鋁業(yè)和新日鐵的設(shè)備管理

七、規(guī)范化的設(shè)備點檢管理實務(wù)
1.點檢前期5準備
2.點檢5要素
3.點檢的4大標準
4.點檢路線的設(shè)計要領(lǐng)
5.點檢的考核與激勵管理
6.點檢員的培養(yǎng)

八、設(shè)備主管的角色認知
1.設(shè)備主管的角色勝任素質(zhì)
2.從員工到主管管理角色的轉(zhuǎn)變
3.從技術(shù)型人才到管理型人才

【主講專家】
王靈運高級工程師，上汽集團高級經(jīng)理。
張孝桐高級工程師，上世紀80年代，寶鋼成立之初，作為設(shè)備負責(zé)人，到日本新日鐵研習(xí)先進設(shè)備管理和維修管理方式。其后的20余年，擔任寶鋼設(shè)備廠長、焦化廠長，建立了具有中國特色的設(shè)備管理模式，是寶鋼設(shè)備管理的奠基人。

【招生對象】
設(shè)備主操、設(shè)備點檢員、設(shè)備管理員、潤滑管理員，設(shè)備診斷工程師，設(shè)備主管、維修主管、TnPM/TPM推進骨干等。

【費用標準】
本次培訓(xùn)費用標準：1600元/人（含學(xué)費、資料講義、學(xué)習(xí)文具、培訓(xùn)期間午餐）；食宿統(tǒng)一安排，費用自理。