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采購(gòu)物流
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作高級(jí)研修班(劉希洪)
參加對(duì)象:企業(yè)進(jìn)出口管理層、外貿(mào)經(jīng)理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)部、國(guó)際貿(mào)易部、關(guān)務(wù)部、物流采購(gòu)部、貿(mào)易合規(guī)部、以及委托代理報(bào)關(guān)的企業(yè)管理層及涉外貿(mào)易的人員(審單、財(cái)務(wù)、報(bào)關(guān)等)公開(kāi)課編號(hào)
GKK10111
主講老師
劉希洪
參加費(fèi)用
5200元
課時(shí)安排
3天
近期開(kāi)課時(shí)間
2018-12-20
舉辦地址
加載中...
其他開(kāi)課時(shí)間
- 開(kāi)課地址: 開(kāi)課時(shí)間:
電話:010-68630945/18610481046 聯(lián)系人:尹老師
公開(kāi)課大綱
課程背景:
2018年中國(guó)外貿(mào)發(fā)展面臨的環(huán)境有望略好于過(guò)去兩年,但形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜。從國(guó)際看,世界經(jīng)濟(jì)有望延續(xù)去年下半年以來(lái)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)動(dòng)力有所增強(qiáng),但復(fù)蘇基礎(chǔ)并不穩(wěn)固。同時(shí),“逆全球化”浪潮涌動(dòng),保護(hù)主義勢(shì)力上升,國(guó)際政局動(dòng)蕩多變,不確定性增多。
我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)象已達(dá) 230 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在金融危機(jī)導(dǎo)致外需萎縮的大背景下,作為中國(guó)進(jìn)出口企業(yè)如何規(guī)范和防范國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)顯得尤為重要。
本次培訓(xùn)內(nèi)容框架將全部用與國(guó)際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐,絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例,個(gè)別案例“舊案新解”,深度剖析,一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿(mào)易知識(shí)和制度設(shè)計(jì)的背景
培訓(xùn)收益:
通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì),受眾學(xué)員將會(huì)從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升:
1、受眾學(xué)員的國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)大大增強(qiáng),在以后的工作中能夠防患于未然;
2、本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題,受眾學(xué)員的全局觀和看問(wèn)題的高度將會(huì)獲得提升;
3、受眾學(xué)員將會(huì)獲得知識(shí)背后的知識(shí),大大增強(qiáng)處理問(wèn)題的精準(zhǔn)度和主動(dòng)、提前糾錯(cuò)能力,避免問(wèn)題發(fā)生;
4、受眾學(xué)員的短板部分將會(huì)獲得提升,拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的,可是有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué),是為了公司好,與我何干?此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合,從“要我學(xué)”,變成了“我要學(xué)”,主動(dòng)積極性大大增加;
5、生產(chǎn)部門(mén)"匠人精神"打造產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,貿(mào)易部門(mén)和關(guān)務(wù)部門(mén)用"合規(guī)"打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,體現(xiàn)自身價(jià)值、為企業(yè)作貢獻(xiàn)!
6、增加各個(gè)部門(mén)的協(xié)同意識(shí)。不再僅僅專注于自己的工作范圍,不給下一個(gè)環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問(wèn)題。促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升
增值服務(wù):
凡參加本次培訓(xùn)的學(xué)員,在培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,將有資格進(jìn)入國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作研修班交流群,分享俱樂(lè)部超強(qiáng)人脈資源,獲得更多客戶。1、免費(fèi)獲得后期工作中實(shí)際問(wèn)題的解答、咨詢等增值服務(wù),使你的外貿(mào)工作不再有難題;2、獲取最新國(guó)際貿(mào)易資訊、國(guó)際貿(mào)易相關(guān)工具書(shū)(電子版)等資料
課程大綱:
講師介紹:劉希洪
高級(jí)培訓(xùn)師,國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作高級(jí)研修班長(zhǎng)期專職培訓(xùn)師,國(guó)際著名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理,香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)及物流管理理學(xué)碩士,天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師,注冊(cè)管理咨詢師,英國(guó)國(guó)際專業(yè)管理公會(huì)(IPMA)授證資深培訓(xùn)師,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)組織、ITC、國(guó)際采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管,幾十年來(lái)從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流的工作,使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。擅長(zhǎng)國(guó)際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動(dòng)部培訓(xùn)中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)培訓(xùn)師。長(zhǎng)期的培訓(xùn)與咨詢工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。
專長(zhǎng)領(lǐng)域:國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)運(yùn)作、物流及供應(yīng)鏈管理、國(guó)際結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)控制、如何應(yīng)對(duì)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)際運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)及成本控制、外貿(mào)單證常見(jiàn)問(wèn)題處理等相關(guān)系列課程
2018年中國(guó)外貿(mào)發(fā)展面臨的環(huán)境有望略好于過(guò)去兩年,但形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜。從國(guó)際看,世界經(jīng)濟(jì)有望延續(xù)去年下半年以來(lái)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)動(dòng)力有所增強(qiáng),但復(fù)蘇基礎(chǔ)并不穩(wěn)固。同時(shí),“逆全球化”浪潮涌動(dòng),保護(hù)主義勢(shì)力上升,國(guó)際政局動(dòng)蕩多變,不確定性增多。
我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)象已達(dá) 230 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在金融危機(jī)導(dǎo)致外需萎縮的大背景下,作為中國(guó)進(jìn)出口企業(yè)如何規(guī)范和防范國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)顯得尤為重要。
本次培訓(xùn)內(nèi)容框架將全部用與國(guó)際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐,絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例,個(gè)別案例“舊案新解”,深度剖析,一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿(mào)易知識(shí)和制度設(shè)計(jì)的背景
培訓(xùn)收益:
通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì),受眾學(xué)員將會(huì)從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升:
1、受眾學(xué)員的國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)大大增強(qiáng),在以后的工作中能夠防患于未然;
2、本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題,受眾學(xué)員的全局觀和看問(wèn)題的高度將會(huì)獲得提升;
3、受眾學(xué)員將會(huì)獲得知識(shí)背后的知識(shí),大大增強(qiáng)處理問(wèn)題的精準(zhǔn)度和主動(dòng)、提前糾錯(cuò)能力,避免問(wèn)題發(fā)生;
4、受眾學(xué)員的短板部分將會(huì)獲得提升,拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的,可是有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué),是為了公司好,與我何干?此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合,從“要我學(xué)”,變成了“我要學(xué)”,主動(dòng)積極性大大增加;
5、生產(chǎn)部門(mén)"匠人精神"打造產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,貿(mào)易部門(mén)和關(guān)務(wù)部門(mén)用"合規(guī)"打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,體現(xiàn)自身價(jià)值、為企業(yè)作貢獻(xiàn)!
6、增加各個(gè)部門(mén)的協(xié)同意識(shí)。不再僅僅專注于自己的工作范圍,不給下一個(gè)環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問(wèn)題。促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升
增值服務(wù):
凡參加本次培訓(xùn)的學(xué)員,在培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,將有資格進(jìn)入國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作研修班交流群,分享俱樂(lè)部超強(qiáng)人脈資源,獲得更多客戶。1、免費(fèi)獲得后期工作中實(shí)際問(wèn)題的解答、咨詢等增值服務(wù),使你的外貿(mào)工作不再有難題;2、獲取最新國(guó)際貿(mào)易資訊、國(guó)際貿(mào)易相關(guān)工具書(shū)(電子版)等資料
課程大綱:
【第一天】▼一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 目標(biāo):通過(guò)大約10幾個(gè)案例的講解,對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有一個(gè)全面的靈活的真正的掌握!比方CIF對(duì)于賣(mài)方是負(fù)責(zé)到岸的風(fēng)險(xiǎn)嗎,還是離岸之前的風(fēng)險(xiǎn),有些術(shù)語(yǔ)真的是以船舷為界嗎?不出錯(cuò)不證明做得對(duì)!——引用一位老外貿(mào)人員的多年心得。通過(guò)本章學(xué)習(xí),將會(huì)增強(qiáng)參會(huì)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、處理問(wèn)題能力,充實(shí)談判場(chǎng)合的商務(wù)技術(shù)能力! 1、2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則-的運(yùn)用與風(fēng)險(xiǎn)防范; 2、Incoterms2010的主要變化? 3、企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分析? 4、十三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)使用及常見(jiàn)問(wèn)題; 5、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變型運(yùn)用; 6、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用; 7、進(jìn)口/出口貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇與運(yùn)作技巧。 8、FOB、CFR、CIP的異同和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變型運(yùn)用。 案例分享:案例結(jié)合形式講授(最新判例:集裝箱高空墜落萬(wàn)瓶紅酒碎滿地案例等……) ▼二、國(guó)際運(yùn)輸及費(fèi)用控制 目標(biāo):通過(guò)本章不但能夠?qū)W習(xí)到國(guó)際運(yùn)輸中的流程、法律風(fēng)險(xiǎn),更能了解到航運(yùn)巨頭韓進(jìn)海運(yùn)突然倒閉、扣船,2017年承運(yùn)人之間的大舉收購(gòu)兼并、結(jié)盟對(duì)未來(lái)海運(yùn)市場(chǎng)的變化及對(duì)貿(mào)易的影響等熱點(diǎn)問(wèn)題。 (一)國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)解析 1、海洋運(yùn)輸方式及 海運(yùn)提單法律含義?出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸延遲等等爭(zhēng)議如何處理? 2、航空運(yùn)輸方式,運(yùn)費(fèi)如何辨別真假虛實(shí)?信用證下的運(yùn)單跟提單有什么不同? 3、如何選擇承運(yùn)人或國(guó)際貨運(yùn)代理? 4、國(guó)際運(yùn)費(fèi)與國(guó)際航線;; 5、國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范技巧; 6、2016年7月開(kāi)始起,向船東申報(bào)VGM相關(guān)要求及注意事項(xiàng); 7、如何查詢、并隨時(shí)跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)? 8、如何向承運(yùn)人索賠及如何防范風(fēng)險(xiǎn)? 8、承運(yùn)人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問(wèn)題如何處理?(2016.9韓進(jìn)海運(yùn)倒閉扣船為例) (二)國(guó)際物流單、證、船、貨的管理 1、國(guó)際物流風(fēng)險(xiǎn)防范技巧,低價(jià)高效運(yùn)輸通關(guān)技巧 2、快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸流程 3、國(guó)際物流中商品裝運(yùn)、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸保險(xiǎn)操作 4、B/L種類填寫(xiě)規(guī)范、提貨單、提單背書(shū)、貨代提單、電放流程及注意事項(xiàng) 5、正本提單、電放提單、海運(yùn)單、FCR 區(qū)別與風(fēng)險(xiǎn)防范 【第二天】▼三、國(guó)際結(jié)算與風(fēng)險(xiǎn)防范 目標(biāo):通過(guò)對(duì)國(guó)際結(jié)算各種方式的案例分享,使學(xué)員不但對(duì)各種結(jié)算了如指掌,靈活運(yùn)用,而且增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),知道對(duì)方提出要求的背后原因,還不會(huì)讓自己公司損失利益,能夠達(dá)到雙贏的談判目的。 (一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略 1、T/T是否是一種風(fēng)險(xiǎn)最大的結(jié)算方式? 2、T/T雙方如何把風(fēng)險(xiǎn)控制到最小、都滿意? 3、付款交單賣(mài)方如何風(fēng)險(xiǎn)控制到最??? 4、遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別? 5、托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色,有什么根本不同? 6、信用證是買(mǎi)方還是賣(mài)方申請(qǐng)開(kāi)立? 7、遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣(mài)方如何實(shí)現(xiàn)融資? 8、信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、 9、延期信用證為何不讓開(kāi)匯票?有哪些危害? 10、可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作?有哪些好處? 11、背對(duì)背信用證如何操作?有哪些好處? 12、循環(huán)信用證如何操作,有哪些好處? 13、銀行保函與備用信用證如何使用? 14、最新(UCP600)的主要修改之處? 15、信用證軟條款如何應(yīng)對(duì)? 16、2013年4月17日ISBP745對(duì)信用證操作的影響? ▼四、國(guó)際貨物保險(xiǎn)及有效理賠 目標(biāo):2015天津港爆炸給我們帶來(lái)的業(yè)內(nèi)人士的各個(gè)貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考,絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式,流程精細(xì)化才是風(fēng)控核心、才是競(jìng)爭(zhēng)力!案例分析增加國(guó)際貿(mào)易人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、解決問(wèn)題的思路! |
1、保險(xiǎn)絕不僅僅是賣(mài)方或買(mǎi)方投保即高枕無(wú)憂! 2、別家的貨物遭受損失,為何讓我們承擔(dān)損失? 3、出險(xiǎn)后,是否可以直接找承運(yùn)人索賠? 4、沒(méi)有及時(shí)付保費(fèi),出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否賠付? 5、一系列風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避?案例講解,茅塞頓開(kāi)! 6、平安險(xiǎn)是否平平安安? 7、水漬險(xiǎn)是否是海水浸泡的危險(xiǎn)? 8、一切險(xiǎn)是否負(fù)責(zé)一切外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)? 9、為什么越來(lái)越多的外商選擇《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款》? 10、陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn); 11、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009 有哪些變化及影響? 12、交了數(shù)年保險(xiǎn),一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),能否得到理賠?你的保單漏洞消除了嗎? 【第三天】▼五、外貿(mào)常見(jiàn)單證合規(guī)制單及外匯核銷(xiāo)、出口退稅 目標(biāo):進(jìn)出口中常見(jiàn)單據(jù)及如何提交滿足信用證要求,及合規(guī)操作對(duì)進(jìn)出口產(chǎn)生重要影響! 1、發(fā)票(形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票) 2、包裝單據(jù)(箱單、重量單、尺碼單) 3、配額、許可證 4、原產(chǎn)地證書(shū) (闡述商品稅率的重要影響) 5、報(bào)關(guān)單(合理填制 )及外匯核銷(xiāo)、出口退稅操作 ▼六、海關(guān)新政與商品歸類、進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價(jià)及關(guān)務(wù)操作要點(diǎn) 目標(biāo):通過(guò)對(duì)本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭(zhēng)議的背后原因及應(yīng)對(duì)方法?如:歸類爭(zhēng)議,估價(jià)爭(zhēng)議。了解海關(guān)通關(guān)時(shí)有哪些注意事項(xiàng),規(guī)避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)技巧。 并通過(guò)海關(guān)新政、AEO認(rèn)證學(xué)習(xí),關(guān)務(wù)部門(mén)用“合規(guī)”打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)做貢獻(xiàn)! (一)2018年海關(guān)新政: 1. 過(guò)去的一年進(jìn)出口情況及2018年趨勢(shì)展望? 2. 2018報(bào)關(guān)單填制將調(diào)整,新增項(xiàng)目如何填制? 3. 2018年起,哪些可以辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)?哪些不再接受? 4. 2018年中國(guó)海關(guān)與哪些海關(guān)準(zhǔn)備互聯(lián)互通?對(duì)進(jìn)出口商有哪些影響? 5. 2018年我國(guó)已經(jīng)與哪些國(guó)家達(dá)成AEO認(rèn)證互認(rèn)?通過(guò)與保持認(rèn)證級(jí)別注意事項(xiàng)? 6. 2018年減免稅貨物監(jiān)管年限調(diào)整及對(duì)我們的影響? 7. 貨物外包裝無(wú)“MADE IN CHINA”帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有哪些? 8. 海關(guān)內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅新政如何操作? 9. 海關(guān)總署“國(guó)門(mén)利劍”行動(dòng)對(duì)進(jìn)出口影響及注意事項(xiàng)? 10.“全國(guó)通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的重大影響有哪些? 11.“新版報(bào)關(guān)單”填制的難點(diǎn)及注意事項(xiàng)? 12.“新版海關(guān)稽查條例”修改帶來(lái)哪些變化? 13.“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響? 14. 7省新建自貿(mào)區(qū)與原4自貿(mào)區(qū)互動(dòng)對(duì)中國(guó)和企業(yè)的影響? 15. 跨境電商新政有哪些要點(diǎn)? (二)海關(guān)事務(wù)管理: 1.海關(guān)歸類、商品稅率、報(bào)關(guān)程序、稅費(fèi)計(jì)算、海關(guān)估價(jià)、減免稅; 2.海關(guān)爭(zhēng)議與處理 、貿(mào)易管制措施; 3.一般貨物、保稅貨,減免稅貨,特殊貨物的通關(guān)技巧 4.一般貿(mào)易、暫時(shí)進(jìn)出口、融資租賃、對(duì)外工程承包、退運(yùn)貨物、修理物品、無(wú)代價(jià)抵償、進(jìn)料加工、來(lái)料加工檢驗(yàn)及運(yùn)輸、通關(guān)注意事項(xiàng) 5.保稅物流與供應(yīng)鏈管理及稅收籌劃; 6.空運(yùn)/海運(yùn)/陸運(yùn)/進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng) 7.進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程海運(yùn)進(jìn)出口流程及海關(guān)內(nèi)部運(yùn)作; 8.保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用? 9.海關(guān)估價(jià)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及疑難問(wèn)題分析 10.海關(guān)估價(jià)重點(diǎn)和實(shí)務(wù)操作及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 11.進(jìn)出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問(wèn)題處理 12.海關(guān)稽查應(yīng)對(duì)與企業(yè)自查風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 13.特許權(quán)使用費(fèi)及重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng) |
高級(jí)培訓(xùn)師,國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作高級(jí)研修班長(zhǎng)期專職培訓(xùn)師,國(guó)際著名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理,香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)及物流管理理學(xué)碩士,天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師,注冊(cè)管理咨詢師,英國(guó)國(guó)際專業(yè)管理公會(huì)(IPMA)授證資深培訓(xùn)師,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)組織、ITC、國(guó)際采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管,幾十年來(lái)從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流的工作,使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。擅長(zhǎng)國(guó)際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動(dòng)部培訓(xùn)中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)培訓(xùn)師。長(zhǎng)期的培訓(xùn)與咨詢工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。
專長(zhǎng)領(lǐng)域:國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)運(yùn)作、物流及供應(yīng)鏈管理、國(guó)際結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)控制、如何應(yīng)對(duì)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)際運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)及成本控制、外貿(mào)單證常見(jiàn)問(wèn)題處理等相關(guān)系列課程
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