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采購物流
制造型企業(yè)供應鏈管理(朱老師)
參加對象:SCM經(jīng)理、采購部、物流部,生產(chǎn)部、物料和倉儲、銷售部主管、經(jīng)理,市場部經(jīng)理、財務部、內(nèi)部運營總監(jiān)等。公開課編號
GKK4009
主講老師
朱老師
參加費用
3500元
課時安排
2天
近期開課時間
2015-05-12
舉辦地址
加載中...
其他開課時間
- 開課地址: 開課時間:
電話:010-68630945/18610481046 聯(lián)系人:尹老師
公開課大綱
課程目標:
供應鏈是將自身企業(yè)與上下游企業(yè)連接起來的網(wǎng)鏈系統(tǒng),供應鏈管理涉及企業(yè)經(jīng)營活動的商流、信息流、物流與資金流管理。
本課程讓學員了解需求鏈到供給鏈管理,并掌握現(xiàn)代企業(yè)供應鏈管理的構成要素及其管理方法,以供應鏈一體化成本管理為思想主線,從產(chǎn)品市場預測、ERP運行及關聯(lián)技術、物料采購供應至企業(yè)全線庫存高效管理與控制,抓住供應鏈管理要素之一----信息的目標定向和程序環(huán)節(jié)的協(xié)同運作,涉及從上游企業(yè)供應商管理、自身企業(yè)的生產(chǎn)管理、下游銷售管理與客戶需求的市場管理及倉儲、運輸管理,以供應鏈系統(tǒng)精益管理方法,從供應鏈戰(zhàn)略管理目標出發(fā),降低企業(yè)運營成本,在提高企業(yè)利潤率的同時加快企業(yè)對市場的響應速度, 滿足客戶對產(chǎn)品與服務的質(zhì)量要求,擴大企業(yè)的生存空間和競爭優(yōu)勢。
預期收獲:
講師介紹:朱老師
專 長:
資深物流、采購與供應鏈管理培訓講師。長期從事采購、物流管理與企業(yè)供應鏈管理工作,尤其擅長建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理系統(tǒng)與采購管理工作流程及供應鏈管理模型。
主要課程:《采購成本控制與供應商管理》、《倉庫管理與庫存控制》、《供應鏈與物流管理》、《采購管理實務》、《制造業(yè)供應鏈管理》、《供應鏈管理下的倉庫運作》、《供應商評估、選擇、考核、開發(fā)與關系管理》
部分受訓單位:ABB、百事可樂、諾基亞、一汽集團、秦山核電站、億陽信通、大唐電信、日東電工、中化集團、東芝、西岱爾、安費諾、施耐德、環(huán)球分子器、飛利浦、三洋、三九制藥、寶適汽車部件、西門子、上海航空股份、派克漢尼汾、法維萊交通車輛、阿爾卡特、金佰利、愛立信、阿克蘇、博世、德爾福、日產(chǎn)汽車、松下、庫柏、杭州汽發(fā)鑄造、雅馬哈、漢高、安德魯、NEC、尼桑、富士映像機器、聯(lián)合汽車電子、VOLVO、中石油、伊頓、拉法基、BLACK&DECKER、梅特勒-托利多、佳通輪胎、索愛、TYCO、飛利浦、艾普爾、中達電通、好孩子、美的電器、中國移動、中國電信、上海益民一廠集團、中石油、中海油、寶德強、上醫(yī)股份、貝發(fā)、索尼、愛生雅、上海匯眾、奇瑞汽車、華晨金杯、韓國浦項、熙可食品、華潤電力、正泰集團、中船集團、德固賽、大金空調(diào)、上海煙草、中廣核(大亞灣核電站)、ATG、韓國曉星、科華、上汽集團、上海日立、斯必克(SPX)、海信集團、三星、正大、加多寶集團、埃斯頓、倍耐力、上海電氣核電設備、美芝、瑞士立達、大陸汽車電子、TTI、庫博標準、海太半導體、寶馬汽車、愛普生等。
ILT \CIPS \CPM體系課程培訓。
2008年于上海同濟大學接受英國皇家物流與運輸學會(ILT)全球評選優(yōu)秀教師獎。
授課與咨詢風格:授課推崇務實、講求實效,典型的實戰(zhàn)型培訓講師;培訓過程主要以課程體系為主線,全程案例研習、角色演練、小組討論、工作實務模擬并同時伴以咨詢式培訓等形式,引導學員參與,并注重豐富的企業(yè)管理和咨詢經(jīng)驗的案例分享;企業(yè)管理咨詢項目注重企業(yè)管理問題的業(yè)務流程、管理體系與組織架構的立體診斷繼而提供解決方案。
供應鏈是將自身企業(yè)與上下游企業(yè)連接起來的網(wǎng)鏈系統(tǒng),供應鏈管理涉及企業(yè)經(jīng)營活動的商流、信息流、物流與資金流管理。
本課程讓學員了解需求鏈到供給鏈管理,并掌握現(xiàn)代企業(yè)供應鏈管理的構成要素及其管理方法,以供應鏈一體化成本管理為思想主線,從產(chǎn)品市場預測、ERP運行及關聯(lián)技術、物料采購供應至企業(yè)全線庫存高效管理與控制,抓住供應鏈管理要素之一----信息的目標定向和程序環(huán)節(jié)的協(xié)同運作,涉及從上游企業(yè)供應商管理、自身企業(yè)的生產(chǎn)管理、下游銷售管理與客戶需求的市場管理及倉儲、運輸管理,以供應鏈系統(tǒng)精益管理方法,從供應鏈戰(zhàn)略管理目標出發(fā),降低企業(yè)運營成本,在提高企業(yè)利潤率的同時加快企業(yè)對市場的響應速度, 滿足客戶對產(chǎn)品與服務的質(zhì)量要求,擴大企業(yè)的生存空間和競爭優(yōu)勢。
預期收獲:
- 通過典型案例了解與掌握供應鏈及物流運作的基本原理
- 采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等內(nèi)、外部物流協(xié)同運作與成本控制的方法
- 認識從供應鏈上游到供應鏈下游,關聯(lián)企業(yè)與各管理部門的角色
- 幫助企業(yè)改善ERP系統(tǒng)的有效性運用
- 了解企業(yè)“需求管理”的精髓
- 實現(xiàn)供應鏈各組織協(xié)同運作的方法與策略
- 企業(yè)庫存合理性的具體計算方法與工具應用
- 全面降低庫存成本的方法與技術
- 認識理性的JMI與非理性的VMI
- 供應鏈總體成本降低的方法
- 企業(yè)戰(zhàn)略伙伴關系的策略應用
- 供應鏈各節(jié)點企業(yè)與關聯(lián)部門各自為政。
- 本位主義嚴重,盲目追求自身企業(yè)的所謂利益或部門管理績效卻降低了企業(yè)運營效益。
- ERP軟件為什么成了我們企業(yè)的一個“財務軟件”?
- ERP系統(tǒng)到底要為我們解決什么問題?如果解決?
- 現(xiàn)在的ERP系統(tǒng)還缺什么重要的技術支持?
- ERP的良性運作應該如果進行?
- 什么是供應鏈與供應鏈協(xié)同運作?
- 物流與供應鏈的關系是什么?
- 供應鏈管理組織的建設分幾步走?
- SCM經(jīng)理是我職業(yè)的未來目標,我應該做哪些準備?
- 企業(yè)物流策劃怎么做?
- 供應鏈組織下的各企業(yè)、各節(jié)點的協(xié)調(diào)工作怎么做?
- 庫存管理有多難?原因在哪?如何應對?
- 庫存計劃與庫存控制為誰而做?依據(jù)什么做?怎么做?
- 為何一個企業(yè)的銷售計劃單獨交給銷售部門做是錯誤的?
- 銷售計劃誰來做?
- 供應鏈管理要求下的倉庫與庫存管理的價值在哪里?
- 供應鏈的瓶頸問題如何解決?
- 精益供應鏈管理要實現(xiàn)什么目標?
- “高效、敏捷、低成本的供應鏈”的誤區(qū)表現(xiàn)在哪些方面?
第一講現(xiàn)代物流及供應鏈管理概述
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專 長:
資深物流、采購與供應鏈管理培訓講師。長期從事采購、物流管理與企業(yè)供應鏈管理工作,尤其擅長建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理系統(tǒng)與采購管理工作流程及供應鏈管理模型。
- 國際物流與運輸學會CILT會員;
- 曾赴美國、日本國接受商務培訓。
主要課程:《采購成本控制與供應商管理》、《倉庫管理與庫存控制》、《供應鏈與物流管理》、《采購管理實務》、《制造業(yè)供應鏈管理》、《供應鏈管理下的倉庫運作》、《供應商評估、選擇、考核、開發(fā)與關系管理》
部分受訓單位:ABB、百事可樂、諾基亞、一汽集團、秦山核電站、億陽信通、大唐電信、日東電工、中化集團、東芝、西岱爾、安費諾、施耐德、環(huán)球分子器、飛利浦、三洋、三九制藥、寶適汽車部件、西門子、上海航空股份、派克漢尼汾、法維萊交通車輛、阿爾卡特、金佰利、愛立信、阿克蘇、博世、德爾福、日產(chǎn)汽車、松下、庫柏、杭州汽發(fā)鑄造、雅馬哈、漢高、安德魯、NEC、尼桑、富士映像機器、聯(lián)合汽車電子、VOLVO、中石油、伊頓、拉法基、BLACK&DECKER、梅特勒-托利多、佳通輪胎、索愛、TYCO、飛利浦、艾普爾、中達電通、好孩子、美的電器、中國移動、中國電信、上海益民一廠集團、中石油、中海油、寶德強、上醫(yī)股份、貝發(fā)、索尼、愛生雅、上海匯眾、奇瑞汽車、華晨金杯、韓國浦項、熙可食品、華潤電力、正泰集團、中船集團、德固賽、大金空調(diào)、上海煙草、中廣核(大亞灣核電站)、ATG、韓國曉星、科華、上汽集團、上海日立、斯必克(SPX)、海信集團、三星、正大、加多寶集團、埃斯頓、倍耐力、上海電氣核電設備、美芝、瑞士立達、大陸汽車電子、TTI、庫博標準、海太半導體、寶馬汽車、愛普生等。
ILT \CIPS \CPM體系課程培訓。
2008年于上海同濟大學接受英國皇家物流與運輸學會(ILT)全球評選優(yōu)秀教師獎。
授課與咨詢風格:授課推崇務實、講求實效,典型的實戰(zhàn)型培訓講師;培訓過程主要以課程體系為主線,全程案例研習、角色演練、小組討論、工作實務模擬并同時伴以咨詢式培訓等形式,引導學員參與,并注重豐富的企業(yè)管理和咨詢經(jīng)驗的案例分享;企業(yè)管理咨詢項目注重企業(yè)管理問題的業(yè)務流程、管理體系與組織架構的立體診斷繼而提供解決方案。
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