卓越運(yùn)營(yíng)工廠之精益自動(dòng)化分享會(huì)

〖課程背景〗

您一直在考慮有效提升您企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率？那么您是否想了解世界模范企業(yè)，如韓國(guó)三星，德國(guó)卡爾蔡司等卓越運(yùn)營(yíng)體系是怎樣的？

您正在不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，那么您是否想了解上述公司卓越運(yùn)營(yíng)之路是怎樣煉成的？

您是否正在考慮推進(jìn)精益生產(chǎn)/精益管理？但全球只有19%的公司對(duì)其的精益實(shí)施結(jié)果表示滿意，那么怎樣才能進(jìn)入到這19%以內(nèi)？
您正在推進(jìn)精益生產(chǎn)/精益管理中？那么怎樣才能獲得精益推進(jìn)的最佳效益回報(bào)？

您正在考慮用自動(dòng)化，用設(shè)備代替人工？那么怎樣才是投資回報(bào)最佳的自動(dòng)化方案？

您在考慮精益管理，也在考慮自動(dòng)化，那么精益與自動(dòng)化、精益自動(dòng)化的關(guān)系是怎樣的？

您是否了解： 德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略-德國(guó)工業(yè)為何加速奔向4.0

本課程將為你解讀這些信息，帶給你不一樣的思維！

〖課程大綱〗

第一部分：德企精益現(xiàn)場(chǎng)參觀-走進(jìn)卡爾蔡司

見識(shí)世界級(jí)企業(yè)的精益生產(chǎn)模式；

參觀亮點(diǎn)及流程：

一） 精耕細(xì)作—TPM（加硬車間）：

概念：

TPM是英文Total Productive Maintenance的縮略語(yǔ)，中文譯名全員生產(chǎn)維護(hù)，又譯為全員生產(chǎn)保全。是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過(guò)程，全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。

特點(diǎn)：TPM的特點(diǎn)就是三個(gè)“全”，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。

目標(biāo) ：TPM的首要目的就是要事先預(yù)防、并消除設(shè)備故障所造成的六大損失。

TPM的目標(biāo)可以概括為四個(gè)“零”，即停機(jī)為零、廢品為零、事故為零、速度損失為零。

二）精耕細(xì)作--連續(xù)流與Andon 系統(tǒng)（磨邊車間）

概念：

1.連續(xù)流：

“連續(xù)流”是生產(chǎn)線上物料保持連續(xù)流動(dòng),無(wú)停滯的狀態(tài);“連續(xù)流”所達(dá)到的最高境界是“一件流”,即中間在制品(WIP)只有1件。

2.Andon:

安燈系統(tǒng)（ANDON）是一種現(xiàn)代企業(yè)的信息管理工具。Andon也稱暗燈或安燈，原為日語(yǔ)的音譯，日語(yǔ)的意思為“燈”、“燈籠”，在這里表示一個(gè)系統(tǒng)， Andon系統(tǒng)能夠收集生產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備和質(zhì)量管理等與生產(chǎn)有關(guān)的信息，加以處理后，控制分布于車間各處的燈光和聲音報(bào)警系統(tǒng)。從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息的透明化。

3.在CNMA的運(yùn)用：

連續(xù)流：從膠圈剝離到開模，從磨邊到加硬車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)流。

Andon:各車間關(guān)鍵設(shè)備均安裝ANDON ，實(shí)現(xiàn)快速反饋，快速響應(yīng)，快速解決設(shè)備和質(zhì)量相關(guān)問(wèn)題。并借助OE 系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)施監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息透明化。

三）精耕細(xì)作--按節(jié)拍生產(chǎn)（開模車間）：如何通過(guò)開模車間的信息傳遞控制澆注車間的節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)按節(jié)拍生產(chǎn)呢？

四）精耕細(xì)作之精益布局--高折3#線

概念：精益布局是以精益思想為指導(dǎo)，通過(guò)消除人、機(jī)、料、法、環(huán)各個(gè)環(huán)節(jié)上的浪費(fèi)部分，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理過(guò)程總五個(gè)要素之間最佳結(jié)合的布局模式。

3#線布局中的精益實(shí)現(xiàn)：

1.最大程度實(shí)現(xiàn)連續(xù)流，減少中間在制品，縮短生產(chǎn)周期。

2.利用生產(chǎn)線平衡分析，合理選擇設(shè)備和確定設(shè)備臺(tái)數(shù)。

3. 采用先進(jìn)的AGV技術(shù)，替代物料的人工搬運(yùn)。

4.混合式生產(chǎn)（MR8+MR7）

五）精耕細(xì)作--精益省人化(無(wú)人監(jiān)控系統(tǒng))

概念：以省人化為目標(biāo)，通過(guò)運(yùn)用管理改善和技術(shù)改善，實(shí)現(xiàn)精益自動(dòng)化，提升效率。

通過(guò)運(yùn)行信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)控。

六）精耕細(xì)作--精益自動(dòng)化（單體配置車間）

概念：

精益自動(dòng)化：依據(jù)產(chǎn)線節(jié)拍，從自動(dòng)化層面來(lái)解決連續(xù)流，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，減少人員作業(yè)、取放與傳遞等浪費(fèi)，結(jié)合快速切換、防呆等精益技術(shù)，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，同時(shí)，通過(guò)目視化、信息化、異常響應(yīng)等技術(shù)的應(yīng)用，優(yōu)化和簡(jiǎn)化管理活動(dòng)。

精益自動(dòng)化在單體配置車間的運(yùn)用：

1、全球領(lǐng)先的自動(dòng)化配制系統(tǒng)；

2、電腦系統(tǒng)自動(dòng)生成配方單；

3、精確的核算配料的比例的重量；

4、自動(dòng)化管道傳輸方案的應(yīng)用；

5、自動(dòng)化的溫度監(jiān)控系統(tǒng)、水冷卻技術(shù)的運(yùn)用

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第二部分：精益自動(dòng)化分享會(huì)
一、怎樣用精益的理念去實(shí)施自動(dòng)化 ？
精益化企業(yè)的方向和基本要素

二、自動(dòng)化與自働化的區(qū)別與聯(lián)系

三、質(zhì)量安定化 -防呆防錯(cuò)設(shè)計(jì)
在質(zhì)量和安全的前提下，推進(jìn)自動(dòng)化

四、工廠物流自動(dòng)化設(shè)計(jì)
交叉式物流與信息流設(shè)計(jì)
Milkrun 送貨設(shè)計(jì)及設(shè)備
柔性傳輸系統(tǒng)
AGV在內(nèi)部傳輸中的運(yùn)用
案例分析討論

五、工廠工位自動(dòng)化設(shè)計(jì)
工位瓶頸解決，與節(jié)拍設(shè)置
自動(dòng)沖壓，自動(dòng)抓取
自動(dòng)包裝
自動(dòng)檢測(cè)

案例分析討論
自動(dòng)化設(shè)備的改造方向
在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上怎樣更精益的改造，以使其發(fā)揮最大潛能？

六、德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略
智能機(jī)器人如何演繹“工業(yè)4.0”？
中國(guó)版工業(yè)4.0與精益管理---智能制造與精益制造

七、投資與回報(bào)分析
投資回報(bào)的預(yù)期多少才合理？

八、自動(dòng)化設(shè)備綜合效率管理，損失樹分析
投資與回報(bào)分析
如何從經(jīng)濟(jì)成本效益決定工廠那些工序 / 流程應(yīng)實(shí)施精益自動(dòng)化?
投資回報(bào)的預(yù)期多少才合理?
自動(dòng)化設(shè)備綜合效率管理 (OEE)，損失樹分析

〖講師介紹〗

Louis Chen(陳老師)
尚培咨詢卓越運(yùn)營(yíng)高級(jí)顧問(wèn)；
精益六西格瑪黑帶大師（MBB）；
精益自動(dòng)化實(shí)施專家
精益思想和方法軟件平臺(tái)開發(fā)應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)者；
親自負(fù)責(zé)和輔導(dǎo)超過(guò)50個(gè)精益自動(dòng)化項(xiàng)目；
15年資深的制造業(yè)不同行業(yè)的管理從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
曾擔(dān)任某知名跨國(guó)集團(tuán)的精益生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，卓越運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，負(fù)責(zé)亞太區(qū)13個(gè)工廠的卓越運(yùn)營(yíng)等
曾輔導(dǎo)精益自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)分別獲得4項(xiàng)國(guó)家專利和行業(yè)解決方案。