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日本豐田標桿學習之旅 (鄧德海、林田博光、藤本進二)

參加對象:總經理、副總經理、生產總監(jiān)、IE經理、PMC經理、物流及供應鏈經理、采購經理、車間主任、主管,其他希望學習精益生產的人員。

公開課編號 GKK2213
主講老師 林田博光 藤本進二
參加費用 39800元
課時安排 8天7夜
近期開課時間 2013-12-08
舉辦地址 加載中...

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公開課大綱

【課程背景】

精益管理源自豐田生產方式(TPS,Toyota Production System),是從豐田汽車公司及其他全球主流企業(yè)和非盈利組織的最佳實踐中提煉、整理出來的一整套企業(yè)管理模式。其基本思想是以人為中心,堅持綠色發(fā)展、尊重員工、持續(xù)改善的理念,通過徹底消除浪費、波動和僵化,追求產品制造的合理性以及品質至上的成本節(jié)約,為企業(yè)利益相關者創(chuàng)造價值。
在全球經濟動蕩、自然災變日益頻繁、資源稀缺和建設節(jié)約型社會等大背景下,推行精益生產管理,是中國制造業(yè)轉變經濟增長方式、參與全球競爭的必然選擇,是中國由制造大國轉變?yōu)橹圃鞆妵谋亟浿贰S姓{查顯示,90%的中國制造企業(yè)高層知道“精益生產”這一概念,越來越多的中國企業(yè)尤其是中國制造企業(yè)開始嘗試將精益管理模式導入自己的生產管理中,希望借助“精益”應對經濟蕭條、戰(zhàn)勝危機、實現(xiàn)低碳運營、取得并維持世界級運營水平。
但很多企業(yè)在踐行精益的過程中,常常陷入“簡單照搬,硬性拷貝”、“只重表面、不重本質”、“見物不見人,見硬不見軟”、“急于求成”等誤區(qū),影響了精益管理模式的效用。
基于此,華制國際推出《精益溯源?日本豐田標桿學習之旅》,以幫助中國企業(yè)學習原汁原味的精益管理思想,提升企業(yè)管理者對精益的理解,推動TPS轉化為CPS(中國生產方式,China Production System),實現(xiàn)以最優(yōu)品質、最低成本和最高效率響應市場需求。
    《精益溯源?日本豐田標桿學習之旅》圍繞TPS展開,通過日本豐田資深專家培訓、主題研修、仿真工廠體驗、日本精益企業(yè)運行現(xiàn)場參觀等方式,引導學員系統(tǒng)學習精益理論、全面感受精益文化、深入理解精益DNA,最終促進企業(yè)精益管理落地。

【課程特色】

1.個性化主題研修
2.日本TPS專家授課
3.豐田核心工廠特許參觀
4.道場模擬直接參與
5.團隊沙龍分享互動
6.精益文化深度體驗

【課程受益】

 親臨精益管理的發(fā)源地——日本豐田,學習真正的精益管理DNA,零距離了解和解析TPS的密碼
 突破思維瓶頸,統(tǒng)一企業(yè)核心人員對精益的理解和認識,掃清精益實踐之路上理念層面的障礙
 參觀世界頂級標桿企業(yè),學習豐田公司做人做事的精神,以及生產世界一流產品的現(xiàn)代管理方法
 與資深豐田專家對話,感悟世界頂級管理智慧的精髓
 系統(tǒng)了解精益框架,親眼見證和體驗世界級工廠的精益水平,深入掌握精益原則、方法及工具
 
【課程內容】

精益管理模式 豐田生產方式(TPS)基礎培訓
一、豐田汽車成長中的六次危機及豐田生產方式的產生
二、精益管理在全球的傳播
1.應對經濟蕭條、危機和殘酷競爭的首選
2.取得和保持世界級運營水平的手段
3.實施“綠色理念”的管理路徑
三、精益管理模式究竟是什么
1.精益是一種新的生產方式
2.精益是一種思維方式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產方式到精益管理模式
四、精益管理模式是21世紀最佳管理模式之一 
一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準時化和自働化
三、標準化作業(yè)
四、浪費的發(fā)現(xiàn)與改善
1.浪費的分類
2.通過標準化和自働化發(fā)現(xiàn)浪費
3.改善的推進方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時間和動作的分析與改善
七、真實效率的提升——稼動率與可動率
八、拉動系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產
十、設備管理與快速換模
基于TPS構建本土化

精益生產方式和經營管理方式 QC小組活動的推進方法
一、企業(yè)打造本土化精益生產經營方式的必要性
1.TPS追求的形態(tài)及目的
2.TPS的普遍性和特殊性
3.企業(yè)自身獨有的風格
二、構建本土化精益生產方式的關鍵點
1.把握企業(yè)的特征
2.企業(yè)導入TPS的基本思路
3.導入TPS應注意的事項
三、關于全員參與
1.TQM(Total Quality Control)的體系
2.方針管理與日常管理
3.開展提升員工活力的活動
四、企業(yè)人才培養(yǎng)
1.人才培養(yǎng)的基本思路   2.人才培養(yǎng)的要素 一、什么是QC循環(huán)小組
1.QC循環(huán)小組的特點
2.組建QC循環(huán)小組的目的
3.QC循環(huán)小組的構成及其職責
二、QC小組活動的基本思想和精神
三、QC小組活動的目標
四、TPS主要的品質管理方法
五、QC的7大工具
六、QC活動進行方式
七、QC小組如何發(fā)表活動結果
八、日本企業(yè)QC小組活動實踐

【標桿企業(yè)】

1.豐田整車工廠
豐田集團在日本有12家生產工廠,元町工廠其中之一,早期以制造紡織機機械為主,創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機械所設立汽車部,從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。元町工廠作為豐田整車工廠于1959年正式投產。
看點:自工序品質檢查,無人駕駛AGV物料車,多能工,物流配送,JIT生產,水蜘蛛補料系統(tǒng),安燈使用,呼叫拉繩開關,多品種小批量生產管理等。 
2.豐田自動織機高浜工廠
豐田自動織機株式會社高浜工廠建立于1970年,主要生產各種工業(yè)設備,包括叉車、起重機、小型輪式裝載機以及牽引車,還生產最新式的物資搬運系統(tǒng),如自動貨架分揀機和自動搬運車,其汽車空調壓縮機、產業(yè)車輛和纖維機械的生產都名列世界第一。
看點:完善的員工培訓制度,JIT生產制度,混線均衡化生產,合理化改善,DPS配料系統(tǒng),嚴格的成車檢查系統(tǒng)。 
3.秋田工業(yè)株式會社
秋田工業(yè)株式會社是豐田汽車公司的二級供應商,成立于1957年11月,位于日本愛知縣知立市,主要從事汽車零部件的座椅骨架以及相關零部件的生產。1981年,秋田工業(yè)開始導入豐田生產方式,全體員工接受了48小時的課程培訓。
看點:多品種、小批量生產特性,AGV物料搬運車,看板在現(xiàn)場的使用,檢查治具,自動倉庫的運用,如何導入TPS的方法和工具等。 
4.加藤制作所
加藤制作所是豐田汽車公司的三級供應商,成立于1960年7月,共有4家工廠,主要加工汽車內裝產品,如汽車的天頂與地毯,是豐田巡洋艦汽車內裝產品的主要供應商。加藤制作所還有專門的培訓道場,研修學員可在這里進行實際操作的訓練,實際體驗看板的使用以及作業(yè)改善等。
看點:生產管理軟件系統(tǒng),同步作業(yè)生產模式和自動防錯裝置,安全傳感裝置以及電子自動檢查裝置,外來人員的培訓管理等。  注:上述標桿企業(yè)為預訂,行程以實際預約情況為準。

【核心師資】

1、鄧德海 博士(中國),中華企管培訓網(wǎng)特邀企業(yè)內訓講師,MICI執(zhí)行總裁,在日本豐田總部接受過系統(tǒng)的TPS培訓,對精益文化有深刻理解。為國內多家知名企業(yè)提供過咨詢服務,包括航天集團、船舶重工、特變電工、美的集團等,擅長精益戰(zhàn)略制定、精益領導力培訓。
2、林田博光 (日本),日本TPS資深專家、TPS培訓師、TPS海外推廣高級顧問。40余年豐田汽車工作經歷,長期從事生產技術、生產管理等制造部門的指導工作。擅長根據(jù)TPS改善各種業(yè)務以及實踐指導。 
3、藤本進二(日本),日本TPS資深專家、TPS培訓師、TPS海外推廣高級顧問。42年豐田汽車生產和銷售工作經驗。曾任豐田日本工廠、美國工廠生產及品質改善項目經理,在生產技術、制造技術、新車上線指導方面成果顯著, 擅長生產現(xiàn)場的人才培養(yǎng)及運用TPS進行生產和質量的改善,在生產技能培訓方面曾受到日本能力開發(fā)協(xié)會的表彰。 

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