研修班：清華大學企業(yè)物流與供應鏈管理高級研修班

【教學方式】集中面授3天/月，共8次課程，學期1年。

【學習地點】深圳、香港、上海、北京及學員集中地區(qū)城市。

【學習費用】培訓費36000元/人，包括授課費、教學管理費、資料費；食宿統(tǒng)一安排，費用自理。

【項目背景】
全球金融的泡沫破滅導致大量制造企業(yè)倒閉，經(jīng)濟危機不斷蔓延。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)兼并購將成為普遍企業(yè)家門口的問題。供應鏈管理對于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和企業(yè)競爭力提升，顯得尤為重要?，F(xiàn)代企業(yè)物流與供應鏈專業(yè)人才匱乏，管理水平落后，物流成本居高不下，是造成企業(yè)競爭力不足的原因之一。為滿足社會各界高級物流與供應鏈管理人才的需求，清華大學特開設此高端培訓項目。

【招生對象】
★  大中型制造業(yè)供應鏈總監(jiān)、主管生產(chǎn)供應副總經(jīng)理
★  政府、經(jīng)貿(mào)、開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等主管部門領(lǐng)導干部
★  電子商務、商超、連鎖零售企業(yè)高層管理人員
★   公、鐵、水、空企業(yè)；儲、配、運企業(yè)；郵政、外貿(mào)、快遞、港口等企業(yè)高管
★   第三方物流董事長、總經(jīng)理

【項目優(yōu)勢】
專業(yè)師資強：企業(yè)實戰(zhàn)型老師占60%以上，授課內(nèi)容更具實際指導價值，與學員交流更具共同語言。
學員層次高：系統(tǒng)性長期培訓班較論壇最大的優(yōu)勢在于建立同學感情，能夠自主安排時間參加長期班的學員一般為企業(yè)高層，該項目自2003年在清華開辦至今集聚了行業(yè)精英人士。
行業(yè)課程優(yōu)：工商管理課程對企業(yè)的運營實踐指導具有一定局限性和滯后性，該課程對于快速建立企業(yè)物流與供應鏈管理體系，培養(yǎng)合格的供應鏈總監(jiān)非常必要。
合作平臺廣：企業(yè)加強內(nèi)部管理的基礎上，更應關(guān)注供應鏈條的企業(yè)資源整合，擠進一流跨國企業(yè)集團，必須有較強的資源整合能力，該項目注重不同領(lǐng)域的學員企業(yè)合作平臺搭建。

【組織創(chuàng)新】
項目顧問――多位授課老師為該項目顧問，除課堂授課外更注重課前調(diào)研、課后學員企業(yè)輔導
南北結(jié)合――結(jié)合授課地點的標桿企業(yè)考察，南北學員企業(yè)相互交流差異化，更具實際啟發(fā)性
學員結(jié)構(gòu)――注重學員企業(yè)的性質(zhì)、領(lǐng)域、區(qū)域，以同學會為紐帶，建立廣泛的長期合作網(wǎng)絡
延伸服務――竭力為學員企業(yè)提供咨詢、招聘、展會、合作對接相關(guān)服務，一次學習終身受用

【課程設置】

模塊	課 程 內(nèi) 容
專業(yè)課程模塊必修	物流與供應鏈管理概論	需求預測與庫存決策	網(wǎng)絡規(guī)劃與選址戰(zhàn)略
	企業(yè)供應鏈布局與設計 企業(yè)物流戰(zhàn)略與規(guī)劃 新技術(shù)在供應鏈中的應用 企業(yè)物流外包風險管控	物流需求預測方法實踐 倉儲與配送系統(tǒng)設計 庫存決策思想與目標 庫存管理與庫存控制	網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)與規(guī)劃流程 選址戰(zhàn)略 設施戰(zhàn)略選址與布局 配送中心建立
	戰(zhàn)略采購與供應商管理	物流運輸規(guī)劃與管理	倉儲管理與配送系統(tǒng)
	戰(zhàn)略采購與管理理念 供應商選擇與管理 采購流程合理設計 采購技術(shù)與招競標	高效運輸系統(tǒng)設計 運輸服務與路線選擇 運輸成本控制 多式聯(lián)運	倉儲選擇與倉儲管理 配送中心管理 動態(tài)倉庫
專題講座 選修	國家政策在行業(yè)的運用	行業(yè)物流專題講座	金融產(chǎn)品在行業(yè)的應用
	流程設計與再造	IT技術(shù)與電子商務	企業(yè)物流經(jīng)營創(chuàng)新實務
	國際物流法規(guī)實務	連鎖商業(yè)模式與實務	物流園區(qū)規(guī)劃與管理
管理課程選修	企業(yè)組織診斷與管控	企業(yè)品牌整合營銷	企業(yè)投融資與項目融資
	創(chuàng)新經(jīng)營與戰(zhàn)略突破	企業(yè)法律風險防范	資本運營與并購重組
	《孫子兵法》與商戰(zhàn)	領(lǐng)導科學與藝術(shù)	國學與養(yǎng)生

注：選修課程根據(jù)班級學員多數(shù)需求結(jié)合優(yōu)秀師資確定，并安排行業(yè)熱點案例講座和考察活動。

【擬請師資】
王佐  中國物流學會副會長，北方工業(yè)集團公司專家組成員，投資一部副總經(jīng)理
蔡臨寧  清華大學工業(yè)工程系副教授；德國亞琛工業(yè)大學，高級訪問學者(DAAD)；流系統(tǒng)規(guī)劃，物流信息系統(tǒng)，計算機仿真專家
駱溫平  教授，留荷物流博士（Erasmus University Rotterdam），博士生導師。現(xiàn)任上海海事大學物流研究中心副主任，第三方物流研究中心所長。碩士生導師。
何明珂  北京工商大學教授，博士生導師，享受政府特貼專家，現(xiàn)任研究生部主任。為北京工商大學管理科學與工程（管理學）、技術(shù)經(jīng)濟及管理兩個碩士點的負責人。曾多次赴英國、法國、瑞典工作和學習，曾供職于摩托羅拉（中國）公司，曾任IBM 等公司顧問
胡珉  中國物流與采購聯(lián)合會采購委核心專家，中美聯(lián)合認可的CPM認證考試培訓授課講師。曾就任英國REL管理顧問集團有限公司高級顧問、Nabisco（國際）全球策略采購亞洲代表、Nabisco中國區(qū)物流及采購經(jīng)理、愛芬食品公司（Mars China）營運計劃經(jīng)理等職位。
繆立新  清華大學教授，博士生導師 。清華大學深圳研究生院物流與管理學部主任，深圳市物流工程與仿真重點實驗室主任，現(xiàn)代物流研究中心主任。
汪錦暉國內(nèi)著名生產(chǎn)運營管理專家。新疆特種變壓器廠(上市公司)、新疆眾和股份有限公司等高級生產(chǎn)顧問。中國十大知名生產(chǎn)管理咨詢師之一。
惲綿 天津交通職業(yè)學院客座教授、北京德利得物流有限公司運營總監(jiān)、國際運輸協(xié)會注冊會員、中國物流學會常務理事、中國物流學會特約研究員、北京道路運輸協(xié)會副會長。
張剛現(xiàn)任北京英睿得科技服務有限公司執(zhí)行副總裁。英睿得公司是由聯(lián)想投資創(chuàng)立的，中國第一家服務全國范圍的專業(yè)延保服務公司。曾任惠普公司全球客戶服務中心資深運營支持經(jīng)理。
張真繼  北京交通大學教授、經(jīng)管學院副院長。
史文月清華大學工學碩士，美國物流管理協(xié)會會員，曾在中國惠普公司擔任大制造業(yè)與供應鏈管理咨詢總監(jiān)職位，2001年獲得中國惠普杰出貢獻獎（金獅獎）。
謝勤龍清華大學工科碩士，中國物流與采購聯(lián)合會特聘專家，美國采購協(xié)會（ISM）注冊采購經(jīng)理人項目組長，曾獲國家科技進步三等獎一項和國家實用新型專利兩項。曾連續(xù)兩年獲得IBM內(nèi)部的最高榮譽“總裁特別獎”。這是IBM近百年史上的第一次。
許勝余  中國物流與采購聯(lián)合會常務理事，曾任華聯(lián)超市股份有限公司總工程師、總經(jīng)濟師
吳瑜章  美國亞利桑那州立大學學士、新澤西州立大學碩士。沃爾沃卡車公司亞洲區(qū)副總裁；大中國區(qū)常務副總裁兼首席運營官；沃爾沃（中國）投資有限公司副總 裁。
楊禮偉  實戰(zhàn)派物流專家，上海實業(yè)外聯(lián)發(fā)國際物流有限公司物流總監(jiān)，上海南匯區(qū)社會與經(jīng)濟決策專家組人員，上海交大客座教授，研究生企業(yè)導師。
楊志剛  上海海事大學交通運輸學院國航系教授、碩士研究生導師。長期從事國際集裝箱多式聯(lián)運的教學和科研。主要講授"遠洋運輸業(yè)務"、"集裝箱運輸管理"、"國際多式聯(lián)運"等8門課
趙曉波  清華大學教授,工業(yè)工程系教學副系主任.運籌學與物流管理專家

【證書頒發(fā)】
完成規(guī)定課程，提交結(jié)業(yè)論文審核通過者，獲得清華大學“物流與供應鏈管理高級研修班”結(jié)業(yè)證書。證書加蓋專用鋼印。

【報名程序】
提交報名表→審核通過發(fā)放《入學通知書》→繳納學費→開學報到

【專家留言】
在經(jīng)濟全球化的大背景下，供應鏈管理理論有可能在不久的將來與傳統(tǒng)生產(chǎn)組織理論或企業(yè)管理理論進一步相融合并取而代之。    ――王佐